КРТИ опроверг информацию о выявленных Ростехнадзором нарушениях Метростроя
Строительство новых станций петербургского метро «Новокрестовская» и «Большой проспект» ведется Метростроем в строгом соответствии с проектом НИПИИ «Ленметрогипротранс», получившим положительное заключение госэкспертизы. Об этом заявил КРТИ Петербурга, отреагировав на информацию о якобы выявленных комиссией Ростехнадзора нарушениях при строительстве этих станций.
КРТИ сообщил также, что направляет в прокуратуру и Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по СЗФО запрос на определение соответствия распространяемых материалов о выявленных нарушениях требованиям федерального закона о СМИ.
Пресс-служба комитета дала пояснения по качеству используемого при строительстве бетона, которое было подвергнуто сомнению в распространяемых публикациях: При строительстве станции «Большой проспект» применялся бетон класса B25, который был предусмотрен рабочей документацией. В25 — прочный бетон, его характеристики отвечают заданным параметрам и утвержденным проектным решениям.
Отмечается также, что ограждающая конструкция, выполненная методом «стена в грунте» вестибюля «Большой проспект», не учитывалась при расчете постоянных несущих конструкций. Соответственно качество исполнения ограждающей конструкции котлована не оказывает влияния на дальнейшую безопасную эксплуатацию метрополитена. Средства, выделенные на оплату бетона, соответствуют его сметной стоимости, то есть оплата закупки бетона произведена в соответствии с его фактической стоимостью.
Отсутствие затворов в перегонном тоннеле между станциями «Новокрестовская» и «Беговая» является проектным решением, обусловлено инженерно-геологическими условиями и техническими особенностями линии.
В рамках строительства участка проектной и рабочей документацией предусмотрена установка затворов в нижних вентиляционных узлах (НВУ). Так, 2 НВУ расположены на станции «Новокрестовская», 2 НВУ – на станции «Беговая». В настоящий момент данные затворы находятся в процессе монтажа.
Отметим, что представителями Ростехнадзора по данным вопросам предписаний не выдавалось.
Новости по теме:
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти определением от 11 ноября текущего года утвердил введение внешнего управления сроком на 18 месяцев (до 03.05.2019 г.) в отношении ООО «Специальный проектно-изыскательский институт». В качестве внешнего управляющего утвержден Петр Подгорнов.
Напомним, что в марте текущего года на ООО «Специальный проектно-изыскательский институт» ввели процедура наблюдения. Иск о банкротстве должника подавала кредитор Ольга Лапина.
Из определения суда следует, что в ходе процедуры наблюдения временный управляющий провел анализ финансовой деятельности должника и пришел к выводу о возможности восстановления платежеспособности должника за счет продажи его недвижимого имущества.
В собственности предприятия находятся два здания (основное и флигель) в Петроградском районе Петербурга общей площадью 3,56 тыс. кв. м. По данным независимой оценки рыночная стоимость флигеля с земельным участком находится в диапазоне от 46 до 57 млн рублей при сумме долга чуть более 11 млн рублей.
По данным оценщика арендопригодная площадь за вычетом помещений, необходимых для сохранения основной функции должника – проектной организации, составляет 3,24 тыс. кв. м.
В определении суда указано, что представитель должника возражал против введения внешнего управления, поддержал ранее заявленное ходатайство о проведении экспертизы признаков преднамеренного банкротства. Суд не нашел оснований для проведения такой экспертизы – представителю должника в удовлетворении ходатайства было отказано.
Новости по теме:
Арбитражный суд признал застройщика ЖК «Силы природы» банкротом
Банк «Санкт-Петербург» подал иск о банкротстве компании «Лентелефонстрой»