КРТИ опроверг информацию о выявленных Ростехнадзором нарушениях Метростроя
Строительство новых станций петербургского метро «Новокрестовская» и «Большой проспект» ведется Метростроем в строгом соответствии с проектом НИПИИ «Ленметрогипротранс», получившим положительное заключение госэкспертизы. Об этом заявил КРТИ Петербурга, отреагировав на информацию о якобы выявленных комиссией Ростехнадзора нарушениях при строительстве этих станций.
КРТИ сообщил также, что направляет в прокуратуру и Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по СЗФО запрос на определение соответствия распространяемых материалов о выявленных нарушениях требованиям федерального закона о СМИ.
Пресс-служба комитета дала пояснения по качеству используемого при строительстве бетона, которое было подвергнуто сомнению в распространяемых публикациях: При строительстве станции «Большой проспект» применялся бетон класса B25, который был предусмотрен рабочей документацией. В25 — прочный бетон, его характеристики отвечают заданным параметрам и утвержденным проектным решениям.
Отмечается также, что ограждающая конструкция, выполненная методом «стена в грунте» вестибюля «Большой проспект», не учитывалась при расчете постоянных несущих конструкций. Соответственно качество исполнения ограждающей конструкции котлована не оказывает влияния на дальнейшую безопасную эксплуатацию метрополитена. Средства, выделенные на оплату бетона, соответствуют его сметной стоимости, то есть оплата закупки бетона произведена в соответствии с его фактической стоимостью.
Отсутствие затворов в перегонном тоннеле между станциями «Новокрестовская» и «Беговая» является проектным решением, обусловлено инженерно-геологическими условиями и техническими особенностями линии.
В рамках строительства участка проектной и рабочей документацией предусмотрена установка затворов в нижних вентиляционных узлах (НВУ). Так, 2 НВУ расположены на станции «Новокрестовская», 2 НВУ – на станции «Беговая». В настоящий момент данные затворы находятся в процессе монтажа.
Отметим, что представителями Ростехнадзора по данным вопросам предписаний не выдавалось.
Новости по теме:
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Кварталы в Приморском и Выборгском районах города получат уличное освещение за 300,4 млн рублей.
Это итоговая цена двух аукционов, о которых пишет сайт госзакупок. Заказчиком выступает СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Контракты заключаются до 10 декабря 2019 года.
Как следует из техзадания, освещение появится во дворах на улицах Планерной, Долгоозерной, Ольховой, Маршала Новикова, Парашютной, Уточкина, Ильюшина, проспектах Сизова, Испытателей, Авиаконструкторов, Королева, Комендантском. Стоимость работ – 156,7 млн рублей, подрядчик - ЗАО «Фирма Модуль-3».
Кварталы Выборгского района за 159,2 млн рублей осветит ООО «Селена Монтаж». Фронт работ расположен на проспектах Энгельса, Культуры, Луначарского, Художников, Просвещения, улицах Ивана Фомина, Руднева, Есенина, Придорожной аллее, бульварах Поэтическом и Сиреневом.
В общей сложности предполагается установить боле 2000 опор, смонтировать свыше 2500 светильников и прожекторов, проложить почти 100 км кабельных линий и СИП, установить шкафы питания. Управлять освещением будет АСУНО «Аврора».
Новости по теме:
Аукцион Ленавтодора по дорожному освещению в Ломоносовском районе не состоялся
В Тихвинском Богородичном Успенском монастыре установлено декоративное освещение