КРТИ опроверг информацию о выявленных Ростехнадзором нарушениях Метростроя
Строительство новых станций петербургского метро «Новокрестовская» и «Большой проспект» ведется Метростроем в строгом соответствии с проектом НИПИИ «Ленметрогипротранс», получившим положительное заключение госэкспертизы. Об этом заявил КРТИ Петербурга, отреагировав на информацию о якобы выявленных комиссией Ростехнадзора нарушениях при строительстве этих станций.
КРТИ сообщил также, что направляет в прокуратуру и Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по СЗФО запрос на определение соответствия распространяемых материалов о выявленных нарушениях требованиям федерального закона о СМИ.
Пресс-служба комитета дала пояснения по качеству используемого при строительстве бетона, которое было подвергнуто сомнению в распространяемых публикациях: При строительстве станции «Большой проспект» применялся бетон класса B25, который был предусмотрен рабочей документацией. В25 — прочный бетон, его характеристики отвечают заданным параметрам и утвержденным проектным решениям.
Отмечается также, что ограждающая конструкция, выполненная методом «стена в грунте» вестибюля «Большой проспект», не учитывалась при расчете постоянных несущих конструкций. Соответственно качество исполнения ограждающей конструкции котлована не оказывает влияния на дальнейшую безопасную эксплуатацию метрополитена. Средства, выделенные на оплату бетона, соответствуют его сметной стоимости, то есть оплата закупки бетона произведена в соответствии с его фактической стоимостью.
Отсутствие затворов в перегонном тоннеле между станциями «Новокрестовская» и «Беговая» является проектным решением, обусловлено инженерно-геологическими условиями и техническими особенностями линии.
В рамках строительства участка проектной и рабочей документацией предусмотрена установка затворов в нижних вентиляционных узлах (НВУ). Так, 2 НВУ расположены на станции «Новокрестовская», 2 НВУ – на станции «Беговая». В настоящий момент данные затворы находятся в процессе монтажа.
Отметим, что представителями Ростехнадзора по данным вопросам предписаний не выдавалось.
Новости по теме:
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Арендаторов торговых мест на «Кузнечном рынке» оставят на своих местах на период реконструкции. Об этом заявил глава Фонда имущества Денис Мартюшев.
Реконструкция рынка будет поэтапной, как того требует экономика проекта, уточнил бизнес-омбудсмен Александр Абросимов, но последнее слово останется за оператором, выигравшим тендер.
«Гарантии в структуре самого проекта, оператор должен собирать арендную плату, чтобы оплачивать аренду городу, а значит будет заинтересован сохранить предпринимателей. Инвесторов, готовых отказаться от сборов арендной платы и платить из своего кармана, – нет», - аргументировал обещание господин Мартюшев.
Он также пояснил, что арендная ставка за место останется на текущем уровне, повышать доходность объекта планируется за счет увеличения количества торговых мест и арендаторов. «Экономика проекта защищена от необходимости поднимать ставки, арендная плата останется той же самой», - пояснил глава Фонда имущества. Господин Абросимов оговорился, что арендную ставку определяет рынок.
Предпринимателей призвали регистрироваться в консультационном центре Фонда имущества для того, чтобы затем передать сразу все договоры на подписание новому арендатору.
Напомним, тендер на аренду Кузнечного рынка разыграют в конце ноября. На управление объектом претендуют пять интересантов. Согласно условиям контракта, они должны будут сохранить функцию рынка, модернизировав его.
Договор аренды c оператором будет заключен на 15 лет, для него предусматривается условие инвестирования в модернизацию Кузнечного рынка 295 млн рублей.
Новости по теме:
Арендаторы Кузнечного рынка переходят на 5-месячные договоры
Кузнечный рынок продадут в ноябре