КРТИ опроверг информацию о выявленных Ростехнадзором нарушениях Метростроя
Строительство новых станций петербургского метро «Новокрестовская» и «Большой проспект» ведется Метростроем в строгом соответствии с проектом НИПИИ «Ленметрогипротранс», получившим положительное заключение госэкспертизы. Об этом заявил КРТИ Петербурга, отреагировав на информацию о якобы выявленных комиссией Ростехнадзора нарушениях при строительстве этих станций.
КРТИ сообщил также, что направляет в прокуратуру и Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по СЗФО запрос на определение соответствия распространяемых материалов о выявленных нарушениях требованиям федерального закона о СМИ.
Пресс-служба комитета дала пояснения по качеству используемого при строительстве бетона, которое было подвергнуто сомнению в распространяемых публикациях: При строительстве станции «Большой проспект» применялся бетон класса B25, который был предусмотрен рабочей документацией. В25 — прочный бетон, его характеристики отвечают заданным параметрам и утвержденным проектным решениям.
Отмечается также, что ограждающая конструкция, выполненная методом «стена в грунте» вестибюля «Большой проспект», не учитывалась при расчете постоянных несущих конструкций. Соответственно качество исполнения ограждающей конструкции котлована не оказывает влияния на дальнейшую безопасную эксплуатацию метрополитена. Средства, выделенные на оплату бетона, соответствуют его сметной стоимости, то есть оплата закупки бетона произведена в соответствии с его фактической стоимостью.
Отсутствие затворов в перегонном тоннеле между станциями «Новокрестовская» и «Беговая» является проектным решением, обусловлено инженерно-геологическими условиями и техническими особенностями линии.
В рамках строительства участка проектной и рабочей документацией предусмотрена установка затворов в нижних вентиляционных узлах (НВУ). Так, 2 НВУ расположены на станции «Новокрестовская», 2 НВУ – на станции «Беговая». В настоящий момент данные затворы находятся в процессе монтажа.
Отметим, что представителями Ростехнадзора по данным вопросам предписаний не выдавалось.
Новости по теме:
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
По данным компании NAIBecar, средний уровень вакансии торговых площадей Петербурга составляет 5,5%, при этом с начала года доля вакантных площадей сократилась на 2,4 п. п.
Однако, восстановление рынка сдерживается снижением реальных денежных доходов населения в середине этого года по сравнению с прошлогодними показателями.
Среди вновь открывающихся в ТЦ Петербурга торговых площадок лидирует fashion сегмент. Его доля составила 44%, доля ресторанов и кафе в торговых комплексах – 13%.
Уровень девелоперской активности в 3-м квартале текущего года эксперты NAIBecar оценивают, как практически нулевой. Введен продуктовый гипермаркет оптоклуба «Ряды» на Мурманском шоссе.
На период2018-2022 гг. планируется вывести на рынок 9 объектов, общей площадью около 405 тыс. кв. метров. Самые крупные из которых – Мега Новоселье в Ломоносовском районе (127,5 тыс. кв. м.), ТРК с океанариумом во Фрунзенском районе (93 тыс. кв. м.) и ТРК Голливуд в Приморском (71 тыс. кв. м.).
Арендная ставка за период с января по сентябрь этого года практически не изменилась. На 0,8% по сравнению с 2016-м голом выросла ставка для торговой галереи и на 0,2% для якорных арендаторов. Она составляет сегодня 9,4 тыс. руб. за кв. м. в год для якорных арендаторов и 20,8 тыс. руб. за кв. м. в год для торговой галереи.
Новости по теме:
Участники On/Ohta Forum обсудили перспективы торговой недвижимости
Утверждены требования к антитеррористической защищенности торговых объектов