КРТИ опроверг информацию о выявленных Ростехнадзором нарушениях Метростроя
Строительство новых станций петербургского метро «Новокрестовская» и «Большой проспект» ведется Метростроем в строгом соответствии с проектом НИПИИ «Ленметрогипротранс», получившим положительное заключение госэкспертизы. Об этом заявил КРТИ Петербурга, отреагировав на информацию о якобы выявленных комиссией Ростехнадзора нарушениях при строительстве этих станций.
КРТИ сообщил также, что направляет в прокуратуру и Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по СЗФО запрос на определение соответствия распространяемых материалов о выявленных нарушениях требованиям федерального закона о СМИ.
Пресс-служба комитета дала пояснения по качеству используемого при строительстве бетона, которое было подвергнуто сомнению в распространяемых публикациях: При строительстве станции «Большой проспект» применялся бетон класса B25, который был предусмотрен рабочей документацией. В25 — прочный бетон, его характеристики отвечают заданным параметрам и утвержденным проектным решениям.
Отмечается также, что ограждающая конструкция, выполненная методом «стена в грунте» вестибюля «Большой проспект», не учитывалась при расчете постоянных несущих конструкций. Соответственно качество исполнения ограждающей конструкции котлована не оказывает влияния на дальнейшую безопасную эксплуатацию метрополитена. Средства, выделенные на оплату бетона, соответствуют его сметной стоимости, то есть оплата закупки бетона произведена в соответствии с его фактической стоимостью.
Отсутствие затворов в перегонном тоннеле между станциями «Новокрестовская» и «Беговая» является проектным решением, обусловлено инженерно-геологическими условиями и техническими особенностями линии.
В рамках строительства участка проектной и рабочей документацией предусмотрена установка затворов в нижних вентиляционных узлах (НВУ). Так, 2 НВУ расположены на станции «Новокрестовская», 2 НВУ – на станции «Беговая». В настоящий момент данные затворы находятся в процессе монтажа.
Отметим, что представителями Ростехнадзора по данным вопросам предписаний не выдавалось.
Новости по теме:
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск Комитета по строительству Петербурга к ООО «СК СтройПрофКомплекс» о взыскании штрафных санкций за неисполнение гарантийных обязательств по строительству бассейна для центра социальной реабилитации инвалидов и детей инвалидов на ул. Карпинского в Петербурге.
Объект был сдан в эксплуатацию еще в июле 2014 года, однако в течение 3-летнего гарантийного срока там выявились существенные недостатки строительства. В направленном подрядчику рекламационном акте был установлен срок устранения недостатков – 30.08.2016 г. От выполнения обязательств по гарантии подрядчик уклонился.
Комитет по строительству заявил требования по иску в сумме 40,1 млн рублей. В их числе неустойка за нарушение сроков устранения недостатков в сумме 28,67 млн рублей, штраф за нарушение качества выполненных работ - 9,5 млн рублей и компенсация убытков – 1,9 млн рублей.
В ходе судебного процесса представители ООО «СК «СтройПрофКомплекс» не представили доказательств, что выявленные недостатки строительства возникли не по вине подрядчика.
В итоге суд принял решение о снижении размера неустойки до 576,9 тыс. рублей. Штраф и компенсация убытков будут взысканы с ответчика в полном объеме.
Новости по теме:
В офис компании «Стройпрофкомплекс» пришли сотрудники ФСБ
Здание полиции в Шушарах достроят к концу лета