КРТИ опроверг информацию о выявленных Ростехнадзором нарушениях Метростроя
Строительство новых станций петербургского метро «Новокрестовская» и «Большой проспект» ведется Метростроем в строгом соответствии с проектом НИПИИ «Ленметрогипротранс», получившим положительное заключение госэкспертизы. Об этом заявил КРТИ Петербурга, отреагировав на информацию о якобы выявленных комиссией Ростехнадзора нарушениях при строительстве этих станций.
КРТИ сообщил также, что направляет в прокуратуру и Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по СЗФО запрос на определение соответствия распространяемых материалов о выявленных нарушениях требованиям федерального закона о СМИ.
Пресс-служба комитета дала пояснения по качеству используемого при строительстве бетона, которое было подвергнуто сомнению в распространяемых публикациях: При строительстве станции «Большой проспект» применялся бетон класса B25, который был предусмотрен рабочей документацией. В25 — прочный бетон, его характеристики отвечают заданным параметрам и утвержденным проектным решениям.
Отмечается также, что ограждающая конструкция, выполненная методом «стена в грунте» вестибюля «Большой проспект», не учитывалась при расчете постоянных несущих конструкций. Соответственно качество исполнения ограждающей конструкции котлована не оказывает влияния на дальнейшую безопасную эксплуатацию метрополитена. Средства, выделенные на оплату бетона, соответствуют его сметной стоимости, то есть оплата закупки бетона произведена в соответствии с его фактической стоимостью.
Отсутствие затворов в перегонном тоннеле между станциями «Новокрестовская» и «Беговая» является проектным решением, обусловлено инженерно-геологическими условиями и техническими особенностями линии.
В рамках строительства участка проектной и рабочей документацией предусмотрена установка затворов в нижних вентиляционных узлах (НВУ). Так, 2 НВУ расположены на станции «Новокрестовская», 2 НВУ – на станции «Беговая». В настоящий момент данные затворы находятся в процессе монтажа.
Отметим, что представителями Ростехнадзора по данным вопросам предписаний не выдавалось.
Новости по теме:
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Объем вложений инвесторов в ЖКХ за 10 месяцев текущего года достиг итогового показателя 2016 года – заявил замглавы Минстроя РФ Андрей Чибис на встрече с депутатами Единой России 8 ноября.
«Для дополнительной мотивации инвесторов мы трансформировали механизмы господдержки, а также совместно с коллегами из Сбербанка разработали коробочное кредитное решение. Отрасль требует модернизации, а значит - серьёзных вложений, и мы последовательно реализуем стратегию создания максимально комфортных для инвесторов условий и уже видим первые результаты этой работы» - прокомментировал Андрей Чибис.
Основным инструментом привлечения частных инвестиций в отрасль стали концессионные соглашения. Глава Минстроя Михаил Мень заявлял ранее, что аварийность и потери на объектах ЖКХ, переданных в концессию, снижаются на 30%.
По итогам 2015 года объем вложений инвесторов в ЖКХ составил 183 млрд рублей (рост к прошлому году составил 3%), в 2016-м году – 196 млрд рублей (6% рост к прошлому году).
Новости по теме:
ГАСН выдал разрешение на ввод новой котельной в Тихвине
«Инфраструктурная ипотека» заработает к середине 2018 года