Дальпитерстрой реализовал проект школы-трансформера
Помещения, способные трансформироваться - новый тренд на рынке строительства социальных объектов. Пока такая функция есть только в одной школе Москвы и в крупнейшей школе Северо-запада, в петербургском поселке Шушары. Два года назад компания Дальпитерстрой возвела в поселке школу на 1125 мест, которая недавно получила в дар от застройщика новую систему зонирования – пластиковые перегородки.
С помощью таких конструкций в новых классах оборудовали собственные гардеробы. Также, в зависимости от потребностей школы, стенки можно переставлять и создавать тем самым отдельные пространства для дополнительных занятий.
Просьбу администрации школы увеличить полезную площадь к приходу в этом учебном году новых учеников застройщик выполнил, невзирая на довольно внушительную стоимость проекта. Поддержка своих объектов после сдачи в эксплуатацию – одна из основных задач социально-ориентированного бизнеса.
«У нас много общих проектов: не только строительных, но и культурных. Например, мы совместно с застройщиком проводим встречи учеников с замечательными людьми. К нам приезжали чемпионы мира в различных видах спорта. Нас посетил депутат государственной думы Николай Валуев» - рассказала директор ГБОУ №93 Татьяна Яшина.
Шушары растут быстро. Доступное жилье, удобное расположение и наличие объектов социальной инфраструктуры привлекают в поселок множество семей с детьми. «Мы понимали, что не можем построить школу, которая будет статична – прокомментировал заместитель генерального директора СК Дальпитерстрой Александр Романов. - Поэтому мы разработали проект «Школа-трансформер». В случае необходимости там всегда можно создать дополнительные помещения».
Новости по теме:
Дальпитерстрой ввел в эксплуатацию все свои долгострои
В Минстрое планируют расширять область применения строительных проектов повторного использования
Рабочая группа в составе представителей КРТИ, СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга», ГУ МВД и УГИБДД России по Петербургу и Ленинградской области отработала схему взаимодействия при передаче персональных данных владельцев транспорта для взимания штрафов за неоплату парковки.
Как сообщает КРТИ Петербурга, 1 ноября по этой схеме ими уже направлен первый запрос в ГУ МВД России по СПб и ЛО на предоставление персональных данных автовладельцев, нарушивших правила парковки.
КРТИ напоминает, что оплачивать парковку необходимо в течение первых 15 минут после размещения транспортного средства на парковочном месте. По истечении этого времени оплата парковки невозможна. В течение 10 минут по истечении оплаченного времени водитель транспортного средства должен покинуть парковочную зону или продлить парковочное время. За нарушение правил пользования платной парковки предусмотрен административный штраф в размере 3 тыс. рублей.
Новости по теме:
Составлен рейтинг российских городов по удобству для автомобилистов
В Петербурге начнут штрафовать неплательщиков зон платных парковок