Программа строительства спортивных сооружений в Ленобласти тормозятся на этапе проектирования
Из 185 млн. рублей, предусмотренных бюджетом на реализацию проектов по строительству и реконструкции спортивных сооружений в Ленобласти в рамках федеральных и целевых программ в 2007 г., было освоено лишь 5 млн. рублей. Об этом на заседании правительства региона сообщил глава Комитета по физической культуре, спорту, туризму и молодежной политике Александр Соболенко. Причина, по его словам, состоит в отказе муниципалитетов от формирования заявок по ранее представленным инициативам.
По его словам, сплошные нули стоят в графе «проектно-изыскательские работы» по строительству и реконструкции спортивных сооружений в бюджете 2008 г., благодаря той же причине. «Это нули не 2008 г., это нули 2009 и 2010 гг. Если не подготовить проект, то и строить будет нечего, - заявил А.Соболенко. – Муниципалитеты должны понять, что проектировать спортивные сооружения им придется. Иначе мы просто не будем включать их в долгосрочные программы софинансирования». Он пояснил, что изготовление проектно-сметной документации является наиболее острой проблемой при выполнении требований по оформлению заявок на участие в федеральных и региональных целевых программ.
По словам главы ГУ «Дирекция организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрея Корчагина, завершается конкурс на проектирование технических средств регулировки движения (светофоров и дорожных знаков) на Невском пр. В настоящий момент завершены все предпроектные работы по установке дорожных знаков. Так что конкурсы на строительно-монтажные работы по их установке состоятся осенью 2008 г. На проектные работы по установке дорожных знаков затрачено 5 млн.рублей и еще 40 млн.рублей планируется выделить на их изготовление, опоры и монтаж. Как пояснил А.Корчагин, основной объем затрат составляет стоимость металлоконструкций. Документация на новые опоры уже согласована КГА и КГИОП. Осталось только согласовать конструкцию кронштейнов, которая изменена лишь отчасти – за счет защитных покрытий на основе алмазной пленки. Предполагается, что это новшество увеличит срок службы кронштейнов до 10 лет.
Установка светофоров потребует подключения к автоматизированной системе управления дорожного движения (АСУДД). Пока центр управления дорожного движения, расположенный на ул.Салова, дает возможность наблюдать за работой только 200 из 1300 светофоров в городе. Новый центр будет, куда при помощи линий оптово-волоконной связи будет стекаться информация с 30 новых и 200 ранее подключенных светофоров, в том числе, установленных на Невском, а также с системы видеонаблюдения на Невском, будет расположен на ул. Хрустальной, 22. Здание, которое потребует реконструкции и оснащения, уже передано «Дирекции организации дорожного движения Санкт-Петербурга».
Объявлен конкурс на проектирование нового центра, причем эти работы должны быть завершены до конца 2008 г. По словам А.Корчагина уже определилось 2 претендента на участие в конкурсе. Однако проектирование представляет особые трудности. «Проект не будет иметь аналогов, даже центр управления, который работает в Москве, нас не устраивает. Мы хотели бы внедрить разработки, которые используются сегодня в Европе», - подчеркнул он.
На сегодняшний день выполнен полностью проект создания выделенной полосы для движения по Невскому пр. общественного транспорта. В то же время, работы по нанесению дорожной разметки будут выполнены лишь летом 2009 г. в связи с тем, что разработка нового состава с 2-летней гарантией еще не окончена. В 2008 г. разметка будет наноситься с гарантией на год.