В Пскове началось строительство магистрали общегородского значения


25.07.2008 18:14

В Пскове начались работы по строительству магистрали общегородского значения по ул. Чудской. По данным Государственном комитете по дорожному хозяйству Псковской области, строительство проводится на участке протяженностью 826 м, сообщает пресс-служба правительства региона.

Строительство осуществляет ООО «СМУ-125». В настоящее время на объекте ведутся работы по подготовке территории строительства: рубка кустарника, демонтаж существующих труб, разборка бортового камня. На следующей неделе начнется разборка ограждения территории спецприемника. В Госкомитете отметили, что на объекте будет проделан большой объем работ по переустройству коммуникаций.

Участок ул. Чудской до ул. Ижорского батальона будет реконструироваться с изменением схемы движения. От ул. Ижорского батальона до ул. Леона Поземского будет построена дорога в 4 полосы с перспективой расширения до 6 полос. Кроме того, будет видоизменен перекресток ул. Чудской и Ижорского батальона.

Планируется, что объект будет сдан в эксплуатацию в 2009 г. Этот участок является частью объездного пути вокруг Пскова с выходом на Рижское направление. Из средств областного бюджета на объекте будет освоено 47,5 млн. рублей.




19.07.2008 00:02

Компания «Магистральные электрические сети Северо-Запада» - филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - приступила к комплексной реконструкции подстанции «Завод Ильич». Она проводится в рамках реализации Соглашения по выполнению мероприятий для обеспечения надежного энергоснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей Санкт-Петербурга, подписанного правительством города и РАО «ЕЭС» в июле 2006 г. На основе конкурса определен генеральный подрядчик реконструкции - ОАО «Инжиниринговый центр «Энерго» (Москва). Об этом рассказал петербургской прессе заместитель главного инженера МЭС Северо-Запада Станислав Новиков.

Реконструкция подстанции будет осуществляться поэтапно, без отключения потребителей, подчеркивают топ-менеджеры компании. Работа начнется с поочередного демонтажа существующих открытых распределительных устройств (ОРУ). Обновление преследует три цели - повышение надежности распределения электрического тока, повышение пропускной способности подстанции и защита электросетей от воздействия природных факторов.

Основные мощности подстанции «Завод Ильич» размещены на открытом воздухе. После реконструкции, проектировщиком которой является ОАО «Проектный центр «Энерго» (Москва), комплектные распределительные устройства (КРУЭ) разместятся в трех новых зданиях. В настоящее время для них готовятся площадки. Самое большое из зданий, четырехэтажное, будет предназначено для КРУЭ на 330 кВ, два трехэтажных - для КРУЗ 220 и 110 кВ. К распределительным устройствам будут подключены новые воздушные линии 110 и 220 кВ.

Подстанция «Завод Ильич» станет одной из двух в Северо-Западном регионе подстанций с применением КРУЭ (второй является ныне строящаяся подстанция «Центральная на Обводном канале). После реконструкции «Завод Ильич», как и «Центральная», будет работать на напряжении 330 кВ.

Работы по подготовке к реконструкции подстанции «Завод Ильич» начались осенью 2006 г. Вначале был проведен конкурс на работы по закладке шитого полиэтиленового кабеля под землю на промежутке между подстанциями «Волхов-Северная» (Полюстрово) и «Завод Ильич» протяженностью 5,6 км. При прокладке с целью сбережения дорожных покрытий применялось горизонтальное бурение с доступом через шахты. Две кабельных линии заменили ранее существовавшую воздушную линию, соединяющую две подстанции. В дальнейшем будет проложен еще один подземный кабель, который соединит «Завод Ильич» с новой подстанцией «Василеостровская».

Замена изношенной линии медным кабелем с повышенным диаметром сечения, защищенным от атмосферных воздействий, а также замена муфт на устройствах перехода на воздушные линии позволит значительно повысить пропускную способность электросетей. Как подчеркнул С.Новиков, это необходимо в связи со значительным увеличением числа потенциальных потребителей электроэнергии. На фоне роста жилищного и офисного строительства подстанция «Завод Ильич» в последние годы перестала справляться с нагрузкой. В течение последних пяти лет подключение новых потребителей от этой подстанции не производилось. Вновь проложенные кабели временно работают на напряжении 220 кВ.

После завершения реконструкции подстанции «Завод Ильич» и запуска подстанции «Центральная» все оборудование будет переведено на 330 кВ. На новых подземных линиях и устройствах перехода применяются кабеля и муфты германской фирмы NKT. 1 м такого кабеля стоит 22 тысячи рублей. Монтаж кабелей и муфт был завершен в апреле 2008 г. По словам топ-менеджеров МЭС, в России нет предприятий, производящих кабели, рассчитанные на напряжение 330 кВ. Между тем в мегаполисах необходимо использовать сети не меньшей мощности. «Сегодня 220 кВ - уходящий уровень», - считает начальник Санкт-Петербургского района МЭС Северо-Запада Павел Батанов.

Кроме того, за год до начала комплексной реконструкции подстанции были проведены тендеры на закупку нового трансформаторного оборудования. По итогам конкурса наилучшим было признано предложение ОАО «Запорожский трансформаторный завод» (Украина). Заблаговременное проведение тендера определялась длительностью выполнения заказа. Кроме запорожских трансформаторов, МЭС Северо-Запада на ряде объектов использует трансформаторы производство шведско-швейцарского концерна ABB и турецкой компании Areva. Перед началом реконструкции на подстанции «Завод Ильич», также на конкурсной основе, была осуществлена замена приборов учета электроэнергии.

Подстанция «Завод Ильич» была построена в ноябре 1931 г. В тот период оборудование было рассчитано на напряжение 35 кВ. В 1949-51 гг к вводу первой линии ленинградского метро было произведено переоборудование на 110 кВ. В 1961-63 гг станция перешла на напряжение 220 кВ. Новая реконструкция с оборудованием сетей, снабжающих Петроградский район, состоялась в 1977-78. С тех пор осуществлялась только частичная замена элементов оборудования ОРУ. Таким образом, ныне предпринимаемая реконструкция - первая за 30 лет, рассказал начальник подстанции Игорь Северский. Как пояснил Павел Батанов, часть оборудования подстанции не менялась с 1932 г. В частности, до сих пор функционирует оборудованный в тот период пульт управления. После демонтажа оборудование будет

передано в музей, который решено создать на базе подстанции «Волхов-Северная».