Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей
Стоимость реализации Восточного скоростного диаметра в Петербурге составляет примерно 160 млрд рублей. Как сообщил генеральный директор АО «ЗСД» Игорь Лукьянов на lV международной ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Петербурга и Ленобласти», планируется, что проект будет создан за 7 лет, пять из которых уйдет на строительство.
Говоря о текущем статусе проекта Игорь Лукьянов сказал, что уже выполнены предпроектные проработки, сформулированы необходимые требования и ограничения, проведена укрупненная оценка имущественно-правовых вопросов. Кроме того, получено предварительное согласование с ФКУ «Упрадор Северо-Запад» на размещение развязки с КАД. Ведется разработка планировочной документации линейного объекта.
Напомним, шестиполосная платная магистраль ВСД протяженностью 22,9 км будет примыкать к ЗСД в районе улицы Благодатной и пройдет по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского и Кировского районов до КАД севернее деревни Кудрово. Далее магистраль будет пересекаться с Мурманским шоссе.
Протяженность ВСД в границах Петербурга составит 14,2 км, границах Ленобласти - 8,7 кв. Расстояние от КАД до ЗСД -16,7 км. На ВСД предусмотрено 11 транспортных развязок. По магистрали можно будет ехать со скоростью 120 км/ч. Среднесуточная прогнозная интенсивность движения - 100 тыс. автомобилей.
Летом 2017 года в ходе ПМЭФ сообщалось, что оценочная стоимость ВСД составляет 150 млрд рублей.
Новости по теме:
В Петербурге открылась конференция «Транспортная инфраструктура Петербурга и Ленинградской области»
ВСД будет подключен не только к Мурманскому, но и к Колтушскому шоссе
Из-за особенностей погоды в этом году сроки окончания летнего сезона для дорожных служб Петербурга были сдвинуты: работа по летнему регламенту началась 23 апреля и завершилась 22 октября.
В этом году за летний период дорожные предприятия вывезли с улиц города более 162 тысяч тонн мусора и смета, для мыться улиц использовано почти 870 тыс. тонн воды.
На сегодняшний день работы с водой полностью прекращены. Машины начали распылять на проезжей части слабосолевой противогололедный раствор, препятствующий образованию на дороге скользкой пленки при переходе к минусовым температурам.
Комитет по благоустройству Петербурга сообщает, что спецтехника готовая к борьбе с гололедом будет дежурить на мостах, путепроводах, набережных, спусках и подъемах каждую ночь.
Новости по теме:
Половина уборочной техники Петербурга - с высокой степенью износа
В Петербурге возбудили дело из-за плохой уборки улиц