Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей
Стоимость реализации Восточного скоростного диаметра в Петербурге составляет примерно 160 млрд рублей. Как сообщил генеральный директор АО «ЗСД» Игорь Лукьянов на lV международной ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Петербурга и Ленобласти», планируется, что проект будет создан за 7 лет, пять из которых уйдет на строительство.
Говоря о текущем статусе проекта Игорь Лукьянов сказал, что уже выполнены предпроектные проработки, сформулированы необходимые требования и ограничения, проведена укрупненная оценка имущественно-правовых вопросов. Кроме того, получено предварительное согласование с ФКУ «Упрадор Северо-Запад» на размещение развязки с КАД. Ведется разработка планировочной документации линейного объекта.
Напомним, шестиполосная платная магистраль ВСД протяженностью 22,9 км будет примыкать к ЗСД в районе улицы Благодатной и пройдет по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского и Кировского районов до КАД севернее деревни Кудрово. Далее магистраль будет пересекаться с Мурманским шоссе.
Протяженность ВСД в границах Петербурга составит 14,2 км, границах Ленобласти - 8,7 кв. Расстояние от КАД до ЗСД -16,7 км. На ВСД предусмотрено 11 транспортных развязок. По магистрали можно будет ехать со скоростью 120 км/ч. Среднесуточная прогнозная интенсивность движения - 100 тыс. автомобилей.
Летом 2017 года в ходе ПМЭФ сообщалось, что оценочная стоимость ВСД составляет 150 млрд рублей.
Новости по теме:
В Петербурге открылась конференция «Транспортная инфраструктура Петербурга и Ленинградской области»
ВСД будет подключен не только к Мурманскому, но и к Колтушскому шоссе
В Государственном комплексе «Дворец конгрессов» в Стрельне открылся Всероссийский Саммит «Надежный застройщик 2017». В его рамках 2 и 3 ноября будут обсуждаться вопросы дальнейшего развития строительной отрасли, происходящие реформы в сфере саморегулирования, «долевки», реновации и многое другое.
Участниками Саммита являются руководители компаний застройщиков из всех регионов страны, представители органов федеральной и исполнительной власти, главы профессиональных и экспертных сообществ. Ожидается, что ряд их предложений будет оформлено в законодательные инициативы.
Открывая пленарное заседание Заместитель председателя Комитета по транспорту и строительству ГосДумы Алексей Русских отметил, что последние поправки в 214-ФЗ, принятые этим летом, нуждаются в существенной корректировке. «В частности, необходимо отменить положение «один застройщик - одно разрешение на строительство». Так как оно негативно может отразиться на работе застройщиков и не решит проблемы обманутых дольщиков», - подчеркнул он.
Отметим, что газета «Строительный Еженедельник» является генеральным информационным партнером Саммита. В рамках пленарного заседания Комитет по транспорту и строительству Государственной Думы наградил издание Почетной грамотой за объективное освещение инвестиционно-строительного комплекса.
Также в рамках Саммита будут награждены Золотым Знаком Общественного контроля самые надежные застройщики страны.
Новости по теме:
В Петербурге выбрали «Лидеров строительного качества»
В России в 2017 году будет введено в эксплуатацию не менее 75 млн. кв. м. жилья