Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей


15.11.2017 16:09

Стоимость реализации Восточного скоростного диаметра в Петербурге составляет примерно 160 млрд рублей. Как сообщил генеральный директор АО «ЗСД» Игорь Лукьянов на lV международной ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Петербурга и Ленобласти», планируется, что проект будет создан за 7 лет, пять из которых уйдет на строительство.


Говоря о текущем статусе проекта Игорь Лукьянов сказал, что уже выполнены предпроектные проработки, сформулированы необходимые требования и ограничения, проведена укрупненная оценка имущественно-правовых вопросов. Кроме того, получено предварительное согласование с ФКУ «Упрадор Северо-Запад» на размещение развязки с КАД. Ведется разработка планировочной документации линейного объекта.

Напомним, шестиполосная платная магистраль ВСД протяженностью 22,9 км будет примыкать к ЗСД в районе улицы Благодатной и пройдет по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского и Кировского районов до КАД севернее деревни Кудрово. Далее магистраль будет пересекаться с Мурманским шоссе.

Протяженность ВСД в границах Петербурга составит 14,2 км, границах Ленобласти - 8,7 кв. Расстояние от КАД до ЗСД -16,7 км. На ВСД предусмотрено 11 транспортных развязок. По магистрали можно будет ехать со скоростью 120 км/ч. Среднесуточная прогнозная интенсивность движения - 100 тыс. автомобилей.

Летом 2017 года в ходе ПМЭФ сообщалось, что оценочная стоимость ВСД составляет 150 млрд рублей.

Новости по теме:

В Петербурге открылась конференция «Транспортная инфраструктура Петербурга и Ленинградской области»

ВСД будет подключен не только к Мурманскому, но и к Колтушскому шоссе

АВТОР: Ольга Кантемирова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://regnum.ru/pictures/2257575/1.html

Подписывайтесь на нас:


14.11.2017 17:12

Качество зимней уборки автодорог в Ленобласти будет контролироваться в том числе с использованием спутниковой системы ЭРА-ГЛОНАСС. К ней подключена вся дорожная техника региона. С помощью этой системы можно определить местоположение машин и даже автоматически контролировать расход противогололедных материалов.


Электронные датчики передают информацию в диспетчерскую службу ГКУ «Ленавтодор», где она анализируется. От результатов такого анализа будет зависеть и оплата подрядным организациям – деньги будут перечисляться по фактическим показателям, контролируемым системой.

Новости по теме:

Этой зимой количество дорожной техники на федеральных трассах будет увеличено

Дорожные службы Ленобласти перешли на круглосуточную работу

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://info.drom.ru/misc/50882/page4.html

Подписывайтесь на нас: