Строительство второй очереди набережной Макарова вышло на финальную стадию
КРТИ Петербурга подтвердил, что все строительные работы по этапам второй очереди строительства набережной Макарова будут завершены до 30 апреля 2018 года. Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, одновременно с вводом в эксплуатацию новых участков набережной будет также открыт мост в районе острова Серный.
В настоящее время на финальную стадию вышли работы по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на подъездах к эстакаде в рамках этапа 2.1 (от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный). Проведено асфальтирование велодорожки, расположенной вдоль низкой стенки набережной Макарова, проводится благоустройство (мощение плиткой, устройство набивного покрытия под эстакадой.
В рамках этапа 2.1 завершается устройство высокой стенки набережной, идет прокладка ливневой канализации.
Напомним, что новая набережная Макарова позволит к Чемпионату мира по футболу 2018 г. увести транспортные потоки с Васильевского острова и обеспечить непрерывное движение транспорта от аэропорта до стадиона.
Новости по теме:
На дорожные объекты в бюджете Петербурга будущего года выделят 32 млрд рублей
На XV научно-практической конференции по качеству строительства, организованной Союзпетростроем на площадке Санкт-Петербургского Государственного архитектурно-строительного университета вице-губернатор города Игорь Албин и руководители профильных комитетов рассказали о своей работе по стимулированию повышения качества работ в строительной сфере.
Председатель КИО Петербурга Андрей Бондарчук сообщил, что независимая испытательная лаборатория, созданная на базе СПб ГБУ «Центр энергосбережения», в текущем году провела уже более 250 испытаний. Она контролирует сегодня 17 показателей по трубопроводной продукции и 10 показателей по запорной арматуре.
Вадим Власов, председатель КРТИ, отметил, что существенной мотивацией повышения качества дорожного ремонта для подрядчиков стала проведенная работа по увеличению гарантийных сроков на дорожных объектах. Сегодня они приближены к межремонтным периодам.
По словам председателя Комитета по строительству Сергея Морозова, ни одно заключение госэкспертизы не выходит без утвержденной рабочей документации по проекту строительства, и ни один объект не выставляется на торги без сформированной рабочей и сметной документации.
«Путь от импортозамещения к экономике знаний можно пройти только через повышение качества работ» – резюмировал Игорь Албин.
Вице-президент Союзпетростроя Лев Каплан предложил расценивать площадку конференции как мозговой штурм по улучшению качества строительства, от законотворчества до этапа эксплуатации объектов.
Новости по теме:
Албин: Недобросовестные подрядчики слетаются на бюджет как пчелы на мед
В Петербурге спроектируют два детских сада в BIM