Строительство второй очереди набережной Макарова вышло на финальную стадию


15.11.2017 10:36

КРТИ Петербурга подтвердил, что все строительные работы по этапам второй очереди строительства набережной Макарова будут завершены до 30 апреля 2018 года. Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, одновременно с вводом в эксплуатацию новых участков набережной будет также открыт мост в районе острова Серный.


В настоящее время на финальную стадию вышли работы по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на подъездах к эстакаде в рамках этапа 2.1 (от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный). Проведено асфальтирование велодорожки, расположенной вдоль низкой стенки набережной Макарова, проводится благоустройство (мощение плиткой, устройство набивного покрытия под эстакадой.

В рамках этапа 2.1 завершается устройство высокой стенки набережной, идет прокладка ливневой канализации.

Напомним, что новая набережная Макарова позволит к Чемпионату мира по футболу 2018 г. увести транспортные потоки с Васильевского острова и обеспечить непрерывное движение транспорта от аэропорта до стадиона.

Новости по теме:

На дорожные объекты в бюджете Петербурга будущего года выделят 32 млрд рублей

Министр транспорта РФ отправил на доработку список дорожных проектов, предложенных Петербургом к софинансированию

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=4336&start=195

Подписывайтесь на нас:


13.11.2017 09:40

На круглом столе в Совете Федерации обсудили проблему синхронизации региональных и муниципальных программ развития жилищного строительства с инвестиционными программами субъектов естественных монополий.


Необеспеченность территорий застройки инженерной инфраструктурой была названа на встрече одним из основных факторов, сдерживающих жилищное строительство. Как отметил выступавший на круглом столе замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин, несогласованность планов строительства жилья и инженерной инфраструктуры по срокам, направлениям и техническим решениям приводит не только к задержке сдачи объектов, но и к удорожанию проектов нового жилищного строительства.

«Уровень затрат на строительство сетей инженерно-технического обеспечения доходит иногда до 30% от себестоимости строительства жилья» - подчеркнул замглавы Минстроя России.

Для решения этой проблемы в Минстрое считают необходимым синхронизировать схемы развития инженерной инфраструктуры и инвестиционных программ ресурсоснабжающих организаций с документами территориального планирования.

Новости по теме:

ГАТИ Петербурга поделилась опытом оптимизации процедуры подключения к инженерным сетям

Застройщики профинансируют капремонт дороги в Янино

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.minstroyrf.ru

Подписывайтесь на нас: