Строительство второй очереди набережной Макарова вышло на финальную стадию


15.11.2017 10:36

КРТИ Петербурга подтвердил, что все строительные работы по этапам второй очереди строительства набережной Макарова будут завершены до 30 апреля 2018 года. Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, одновременно с вводом в эксплуатацию новых участков набережной будет также открыт мост в районе острова Серный.


В настоящее время на финальную стадию вышли работы по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на подъездах к эстакаде в рамках этапа 2.1 (от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный). Проведено асфальтирование велодорожки, расположенной вдоль низкой стенки набережной Макарова, проводится благоустройство (мощение плиткой, устройство набивного покрытия под эстакадой.

В рамках этапа 2.1 завершается устройство высокой стенки набережной, идет прокладка ливневой канализации.

Напомним, что новая набережная Макарова позволит к Чемпионату мира по футболу 2018 г. увести транспортные потоки с Васильевского острова и обеспечить непрерывное движение транспорта от аэропорта до стадиона.

Новости по теме:

На дорожные объекты в бюджете Петербурга будущего года выделят 32 млрд рублей

Министр транспорта РФ отправил на доработку список дорожных проектов, предложенных Петербургом к софинансированию

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=4336&start=195

Подписывайтесь на нас:


03.11.2017 11:00

Объявлен аукцион на капитальный ремонт улицы Турку во Фрунзенском районе Петербурга.


Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 31,3 млн рублей. Заявки принимаются до 19 ноября, аукцион назначен на 24 ноября 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Работы должны быть завершены не позднее 31 октября 2019 года. В обязанности подрядчика входит также разработка рабочей документации. Проект выполнен в ООО «Петродорпроект». «Обеспечение строительства материалами предусмотрено от предприятий стройиндустрии Санкт-Петербурга», говорится в документации.

Протяженность ремонтируемого участка - 501 м. ширина проезжей части на две полосы - 6 м, ширина парковочной полосы - 2,5 м, ширина тротуара - 3 м. Предстоит отремонтировать проезжую часть с использованием геосинтетики, установить поребрики, заменить комплекты колодцев с высотной регулировкой крышек. Тротуары заасфальтируют, пешеходные переходы обустроят тактильными указателями с продольными рифами, на аллеях выполнят набивное покрытие, вдоль улицы устроят карманы для временной стоянки автомобилей шириной 2,5 м. В рамках благоустройства будут высажены 27 лип возрастом 5-10 лет и высотой не менее 3 м, и 75 кустов сирени.

Улица Турку проходит от полотна Витебской железной дороги (Белградской улицы) до пересечения проспекта Славы и Софийской улицы (Гамбургской площади). Часть улицы проложена по руслу реки Волковки. В 1962—64 гг. Бассейная улица была продлена. Участок дороги, пролегающий через Купчино, называется улицей Турку (с 1964 входил в состав Бассейной). В 1987 улица Турку стала отдельной, так как сквозного проезда через железнодорожное полотно между ул. Турку и Бассейной нет. Но до сих пор на некоторых домах различима надпись: «Бассейная улица».

До 2013 года — парк на улице украшала игрушечная копия фрегата Суомен Йоутсен, подаренная от имени города Турку на 300-летие Петербурга. Фрегат демонтировали в июле 2013 года, по объяснению администрации района - в связи с техническим устареванием конструкции.

Новости по теме:

Минстрой РФ отводит регионам месяц для перехода на новую методику расчета стоимости капремонта

Два дорожных аукциона возвращены на этапы подачи заявок

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Suomen_Joutsen_(Pietarissa).jpg

Подписывайтесь на нас: