Профильный комитет Госдумы поддержал поправки Минстроя в Жилищный кодекс
Законопроект о внесении поправок в Жилищный кодекс РФ, ужесточающих контроль перепланировок в жилых домах, поддержан профильным комитетом Госдумы РФ для рассмотрения во 2-м чтении.
Разработанные при участии Минстроя России поправки предусматривают введение специального порядка получения доступа в помещение для выявления незаконной перепланировки в случае, если собственник отказывается пускать представителей жилищного надзора. Инспектор сможет обратиться в суд в порядке административного судопроизводства с требованием о предоставлении такого доступа. Срок до вынесения решения суда в этом случае составит 10 дней.
«Сегодня подобное требование рассматривается в исковом производстве, срок рассмотрения составляет два месяца, что может быть критичным сроком - как правило, несанкционированная и несущая угрозу конструкции дома перепланировка заметна сразу, и жители обращаются с жалобами, например, на трещины. Своевременные меры могут остановить незаконные работы и предотвратить трагедию», - прокомментировал замминистра, главный государственный жилищный инспектор Андрей Чибис.
Новости по теме:
Николай Бондаренко предложил усилить контроль над перепланировкой в нежилых помещениях
Законопроект о реновации в Петербурге и еще 3-х регионах Госдума рассмотрит в весеннюю сессию
На совещании в Смольном рассмотрели концепцию автомобильного тоннеля через Неву в рамках проекта Восточного скоростного диаметра.
Тоннель может быть построен в створе улиц Фаянсовая и Зольная, его длина в зависимости от технологии строительства может составить 3 км или 850 м. В первом случае тоннель строится по технологии прокладки щитом, второй вариант предусматривает использование технологии погружных секций.
Альтернативой автомобильному тоннелю может стать неразводной мост с подмостовым габаритом не менее 30 метров. Существенный недостаток этого варианта в том, что новый мост в непосредственной близости от существующего Финляндского железнодорожного моста ухудшит панорамные виды города.
Председательствовавший на совещании вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил КРТИ с привлечением проектных организаций, вузов, ведущих строительных компаний «Метрострой», «Пилон» и «ЛенСпецСМУ» провести сравнительный анализ технических и инженерных решений строительства моста и тоннеля, спрогнозировать сметную стоимость по обоим вариантам.
«Надо все решения принимать до конца текущего года» – заявил Игорь Албин.
Новости по теме:
ВСД будет подключен не только к Мурманскому, но и к Колтушскому шоссе
Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД