«Атлас Групп» начала предоставлять в аренду башенные краны и подъемное оборудование


25.07.2008 16:45

«Атлас Групп» открывает новое направление деятельности – предоставление в аренду башенных кранов и строительного подъемного оборудования. Для этого в составе дивизиона дорожно-строительной техники создана новая компания Atlas Kran. Основной сферой ее деятельности компании будет оказание услуг по обслуживанию башенных кранов: это и аренда машин, и транспортировка их в любой регион России и СНГ, монтаж, наладка и демонтаж техники, ее гарантийное и сервисное обслуживание, консультации и мониторинг эксплуатации грузоподъёмных механизмов, сообщает пресс-служба компании.

Новое предприятие будет предлагать башенные краны торговой марки Mitsuber, которые предназначены для работы на производственных и гражданских сооружениях, складских площадках и открытых складах, для возведения многоэтажных служебных корпусов, гостиниц, жилых зданий и других сооружений. Эти машины прошли испытания в России, которые показали, что техника может эксплуатироваться в климатических условиях, характерных для разных регионов нашей страны.

Возглавил компанию Atlas Kran Александр Гамалий. По его словам, к концу 2008 г. компания планирует вывести на объекты до 10 башенных кранов. В настоящее время рынок строительной техники еще не насыщен, и потому новое предприятие имеет высокие шансы занять хорошие позиции в своем сегменте.


Подписывайтесь на нас:


21.07.2008 18:27

В соответствии с инвестиционным соглашением, подписанным на федеральном уровне, инвестор реконструкции территории правого берега Малой Невы от площади Академика Лихачева (Биржевой) до продолжения переулка Талалихина должен выполнить целый ряд обязательств, включая рекультивацию территории, финансирование переезда ОАО «Технохим» на другую площадку и строительство нового здания для предприятия с площадью не менее 12 тысяч кв.м для научных исследований, а также возведение жилой площади для УФСБ не менее 10 тысяч кв. м (из которых только 2 тысяч кв.м составляет жилье в Ленинградской области), и строительство нового здания Театра танца для коллектива Бориса Эйфмана. В общей сложности эти затраты оценены в инвестиционном соглашении в 4,25 млрд. рублей. При этом как выполнение этих обязательств, так и реализация проекта «Набережная Европы» должны быть завершены к 2016 г. Об этом сообщил вице-президент - исполнительный директор Внешторгбанка Александр Ольховский на заседании Градостроительного совета, посвященном рассмотрению объемно-планировочной части концепции проекта.

На окупаемость проекта влияет также ряд сопутствующих обстоятельств - установленные КГИОП высотные ограничения; сложные геологические условия, не позволяющие «спрятать под землю» учреждения социальной инфраструктуры; значительные затраты на освоение подземной территории по тем же причинам; необходимость резервирования достаточного места для доступа к театру с отдельным въездом в паркинг и др.

Эти аргументы Александр Ольховский был вынужден предъявить в ответ на предложения ряда членов Градсовета о перенесении жилой части комплекса на второй план, об организации спортивных объектов вместе элитной гостиничной недвижимости, о значительном расширении набережной (согласно проекту, ее ширина составляет 30 м), сокращении торговых площадей и увеличении территории озеленения. Как пояснил топ-менеджер банка, столь дорогостоящий объект должен быть окупаемым. Он обратил внимание на то обстоятельство, что стоимость рекультивации территории «Технохима» может оказаться больше суммы, предусмотренной проектом.

По словам А.Ольховского, первоочередной задачей является переселение научно-производственных мощностей «Технохима». Часть производственных мощностей будет перенесена на производственную площадку в Капитолово (Всеволожский район Ленобласти), а новое здание предстоит построить на территории города. Уже к 2010 г «Технохим», в соответствии с соглашением, должен переселиться на новое место.

Мастер-план проекта, подготовленный при участии британских специалистов, предполагает максимальное использование видовых преимуществ, для чего и предназначено некоторое увеличение углов внутренних дворов соединенных жилых корпусов и ориентация на важнейшие видовые оси. По вышеназванным причинам не только жилье, но и гостиничная недвижимость должна относиться к элитному классу, пояснил А.Ольховский.

Для здания театра будет разработан отдельный архитектурный проект. Для его первого варианта уже рассматривались разработки архитектурного бюро Tchoban & Voss. При этом технические потребности театра не позволяют углубить его в землю. Как пояснил на заседании Градсовета Борис Эйфман, заглубление здания театра не сможет не сказаться на его внутренней эстетике. По его словам, недавно построенное в Пекине заглубленное здание Большого оперного театра «просто ужасно» и напоминает тюрьму как снаружи, так и изнутри. «Английский архитектор, похоже, имел намерение разоблачить китайский диктаторский режим, когда это проектировал», - отметил Эйфман.


Подписывайтесь на нас: