Минстрой предлагает синхронизировать инфраструктурные программы с жилищными
На круглом столе в Совете Федерации обсудили проблему синхронизации региональных и муниципальных программ развития жилищного строительства с инвестиционными программами субъектов естественных монополий.
Необеспеченность территорий застройки инженерной инфраструктурой была названа на встрече одним из основных факторов, сдерживающих жилищное строительство. Как отметил выступавший на круглом столе замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин, несогласованность планов строительства жилья и инженерной инфраструктуры по срокам, направлениям и техническим решениям приводит не только к задержке сдачи объектов, но и к удорожанию проектов нового жилищного строительства.
«Уровень затрат на строительство сетей инженерно-технического обеспечения доходит иногда до 30% от себестоимости строительства жилья» - подчеркнул замглавы Минстроя России.
Для решения этой проблемы в Минстрое считают необходимым синхронизировать схемы развития инженерной инфраструктуры и инвестиционных программ ресурсоснабжающих организаций с документами территориального планирования.
Новости по теме:
ГАТИ Петербурга поделилась опытом оптимизации процедуры подключения к инженерным сетям
Застройщики профинансируют капремонт дороги в Янино
Победителем торгов на капитальный ремонт трамвайных путей на Среднеохтинском проспекте в Красногвардейском районе Петербурга признано ЗАО «Стройинвест».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 446,5 млн рублей при стартовых 451 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт следует завершить не позднее 15 октября 2019 года. Проектируемый участок находится на Среднеохтинском проспекте, от Красногвардейской площади до Крюковой улицы. Общая протяженность трамвайных путей – 4,214 км, контактной сети – 4,365 км, площадь асфальтобетонного покрытия в путях – 15,863 тыс. кв. м. Помимо ремонта путей, подрядчику предстоит отремонтировать проезжую часть с поребриками и переложить инженерные сети.
Итоги торгов пересматривались по заявлению в УФАС нынешнего победителя - ЗАО «Стройинвест». Первоначально победу присудили АО «НиК», предлагавшему более высокую цену - 448,7 млн рублей. Однако «Стройинвест» счел, что заказчик предъявил к участникам излишние требования. Жалоба была признана обоснованной, и теперь уже «НиК» занял второе место.
Новости по теме:
Трамвайные пути на Среднеохтинском проспекте отремонтирует АО «НиК»
Капремонт трамвайных путей на Среднеохтинском проспекте оценен в 451 млн рублей