МЭС Северо-Запада приступили к реконструкции ЛЭП 220 кВ Восточная – Волхов-Северная


25.07.2008 16:27

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к реконструкции двухцепной линии электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная (Ленинградская область) с переводом ее на напряжение 330 кВ. Модернизация линии способствует повышению надежности электроснабжения потребителей северных районов Санкт-Петербурга, а перевод на напряжение 330 кВ позволит увеличить ее пропускную способность. Инвестиции в реконструкцию энергообъекта превысят 580 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Проект предполагает строительство новой трассы протяженностью 16,32 км. Маршрут линии не изменится, он пройдет по территории Калининского, Красногвардейского, Невского районов Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области.

В ходе работ будут демонтированы опоры, провод и грозозащитный трос существующей линии электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная. Будет дополнительно расчищено 6,8 га просеки трассы, заложено 573 фундамента, установлено 715 новых опор, смонтировано 802 гирлянды с изоляторами. В настоящее время специалисты МЭС Северо-Запада приступили к сооружению фундаментов под опоры. Одновременно выполняются демонтажные работы. Окончание работ запланировано на ноябрь 2008 г.

На воздушной линии Восточная – Волхов-Северная будут впервые в Северо-Западном регионе использованы многогранные металлические опоры. Их особенностью является цельность конструкции, не требующая сборки на месте, что значительно упрощает их установку. После окончания реконструкции линия электропередачи 330 кВ Восточная – Волхов-Северная станет самой современной воздушной линией в регионе.

Линия электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная введена в работу в 1963 г. Она является участком энергетического кольца 220 кВ Восточная – Волхов-Северная – Завод Ильич – Северная ТЭЦ – Восточная. Вместе с другими объектами класса напряжения 220 кВ линия перешла на обслуживание МЭС Северо-Запада в 2006 г. В связи с неудовлетворительным состоянием этих объектов ОАО «ФСК ЕЭС» реализует ряд программ, направленных на их модернизацию.

Реконструкция объекта проводится в рамках Соглашения о взаимодействии Правительства Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий, направленных на обеспечение надежного электроснабжения потребителей Северной столицы.




22.07.2008 22:36

На заседании правительства Санкт-Петербурга глава администрации Пушкинского района Вячеслав Коржов подробно рассказал о мероприятиях, которые проводит город в рамках подготовки к 300-летнему юбилею Царского Села. План мероприятий целевой программы, подготовленный на период 2006-2010 гг., предусматривает работы с общим объемом финансирования 38,73 млрд. рублей. Помимо этих денег, вкладываются районные и муниципальные средства, а также капиталы инвесторов.

По словам В.Коржова, в Царском Селе благоустроены 88% дворовых территорий, построен жилой квартал и школа, в 2008 г. откроется еще одно среднее учебное заведение, планируется строительство спортивно-оздоровительного центра у Отдельного парка, благоустраивается Буферный парк у северной границы города.

Как в видеоматериалах, так и в выступлении главы района звучала озабоченность в связи с транспортной проблемой. В.Коржов напомнил о постоянно возникающих пробках на выезде из города. Накануне этот вопрос обсуждался с губернатором при объезде района.

Глава городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен подчеркнул, что в работы на дорогах Пушкина уже сейчас вкладывается больше средств, чем предусмотрено программой. Он подтвердил необходимость строительства транспортной развязки на пересечении Киевского и Пушкинского шоссе, а также пробивки трассы Витебского пр. до Пушкинского шоссе. По мнению О.Виролайнена, в дальнейшем необходимо расширение Пушкинского шоссе до 6 полос, с учетом планов строительства нового жилого микрорайона в Пушкине, а также Экспоцентра ОАО «Газпром». В намерения КБДХ также входит ремонт Кузьминского шоссе.

Валентина Матвиенко напомнила О.Виролайнену, а также главе Комитета по энергетике инженерному обечпечения Александру Боброву о необходимости выполнения ранее намеченных программой планов. По ее словам, строительство транспортной развязки и пробивку Витебского пр. необходимо осуществить до ноября 2009 г.