МЭС Северо-Запада приступили к реконструкции ЛЭП 220 кВ Восточная – Волхов-Северная
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к реконструкции двухцепной линии электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная (Ленинградская область) с переводом ее на напряжение 330 кВ. Модернизация линии способствует повышению надежности электроснабжения потребителей северных районов Санкт-Петербурга, а перевод на напряжение 330 кВ позволит увеличить ее пропускную способность. Инвестиции в реконструкцию энергообъекта превысят 580 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Проект предполагает строительство новой трассы протяженностью
В ходе работ будут демонтированы опоры, провод и грозозащитный трос существующей линии электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная. Будет дополнительно расчищено
На воздушной линии Восточная – Волхов-Северная будут впервые в Северо-Западном регионе использованы многогранные металлические опоры. Их особенностью является цельность конструкции, не требующая сборки на месте, что значительно упрощает их установку. После окончания реконструкции линия электропередачи 330 кВ Восточная – Волхов-Северная станет самой современной воздушной линией в регионе.
Линия электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная введена в работу в 1963 г. Она является участком энергетического кольца 220 кВ Восточная – Волхов-Северная – Завод Ильич – Северная ТЭЦ – Восточная. Вместе с другими объектами класса напряжения 220 кВ линия перешла на обслуживание МЭС Северо-Запада в 2006 г. В связи с неудовлетворительным состоянием этих объектов ОАО «ФСК ЕЭС» реализует ряд программ, направленных на их модернизацию.
Реконструкция объекта проводится в рамках Соглашения о взаимодействии Правительства Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий, направленных на обеспечение надежного электроснабжения потребителей Северной столицы.
Вопрос о Стратегии развития транспортного комплекса Ленинградской области до 2020 г. обсуждался сегодня на заседании Совета по морской деятельности при главе региона. Область, по словам Валерия Сердюкова, стремительно превращается в «морские ворота России в Евросоюз». Всего 8 лет назад Приморский и Усть-Лужский порты еще не были построены, а существовавшие комплексы фактически не работали, напомнил участникам Морского совета губернатор. Сегодня через территорию Ленобласти осуществляется примерно четверть российского грузооборота. Только в 2007 г. здесь было обработано свыше 99 млн. тонн грузов. За период с 2000 по 2007 г. объемы услуг транспортного комплекса Ленинградской области выросли в 27 раз, доходы от этой деятельности составляют более 10% регионального бюджета.
Стратегия развития транспортного комплекса Ленобласти, разрабатывающаяся как региональная часть Транспортной стратегии Российской федерации, предполагает максимальное использование всех преимущества геополитического положения области, в том числе в отношении развития речного судоходства. «Мы прорабатываем создание канала-дублера Невы, это перспективный проект», - заявил губернатор. Проект был выдвинут еще 10 лет назад и, по словам главы областного Комитета по градостроительству и архитектуре Валерия Кима, в настоящий момент областные власти склоняются к варианту, согласно которому канал пройдет через реки Свирь, Волхов, Тигода и Луга в границах Подпорожского, Сланцевского и Волосовского районов. Реализация этого проекта необходима с экологической точки зрения, считает губернатор Ленобласти. «Нельзя перевозить нефть по реке, из которой «питается» многомиллионный город», - подчеркнул В.Сердюков.
Губернатор также согласился, что проект нуждается в экономическом обосновании. Он должен стать выгодным для перевозчиков, отметил в своем выступлении на заседании совета советник руководителя Северо-Западного пароходства Евгений Зубарев. Таких расчетов в составе проекта пока нет.
Пока речь идет об основных направлениях стратегии. Предложения в рамках стратегии, которые представит Морской совет, должны быть согласованы в ходе утверждения градостроительной документации, а также утверждены на уровне федеральных программ.