В Смольном ищут пути ускорения ввода в эксплуатацию построенных объектов АИП
Совещание на эту тему прошло под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина 10 ноября текущего года.
«Город крайне нуждается в тех бюджетных стройках, которые включены в Адресную инвестиционную программу (АИП), и непозволительная роскошь затягивать начало работы спортивных, медицинских, образовательных объектов», – сказал Игорь Албин.
В наибольшей степени эта проблема актуальна для объектов, где происходила смена подрядчика. Много времени занимает переоформление разрешительной документации. На финишном этапе ввод объекта часто затягивается из-за правоустанавливающих документов на земельные участки, государственная собственность на которые, как правило, не разграничена.
Председатель комитета по строительству Сергей Морозов отметил, что для 9-ти из 20-ти объектов, вводимых в эксплуатацию до конца 2017 года, эта проблема актуальна.
Участники совещания обсудили юридические возможности ускорения получения актов ввода на такие объекты.
Новости по теме:
Георгий Полтавченко раскритиковал Комитет по строительству за низкое выполнение АИП
Комитет по строительству Петербурга заслушал отчеты подведомственных учреждений
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Мурманской области оценен в 306,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Заявки принимаются до 16 ноября, аукцион состоится 20 ноября 2017 года. Работы продлятся до ноября следующего года.
Ремонтируемый участок с 1188-го по 1193-й км магистрали расположен в Мурманской области. В задачи подрядчика входит разборка существующих сооружений, от дорожных знаков до водопропускных труб, фрезерование покрытия толщиной до 15 см, расчистка полосы отвода, буровзрывные работы, разрыхление скальных грунтов, разработка скальной выемки, выторфовка болота, устройство дорожной насыпи, земляного полотна, водоотвода, выравнивающего, нижнего и верхнего слоев покрытия, укладка геосинтетики.
Откосы укрепят посевом травы и габионами, обочины - фрезерованным материалом, кюветы вымостят камнем. Предстоит отремонтировать съезды, построить лестничные сходы, установить барьерное ограждение и пластиковые столбики, нанести разметку пластиком и сделать многое другое.
Новости по теме:
Реконструирован участок трассы «Кола» вблизи границы с Норвегией
На нескольких участках трассы Р-21 «Кола» в Ленобласти установили «электронных пастухов»