Достройку ЖК «Охта Модерн» тормозит молчание Смольного
СК «Монолит» готов достроить проблемный недострой, и предложил комитету по строительству несколько вариантов, обеспечивающих интересы и дольщиков, и инвестора. Но пока ни один из них не утвержден, заявила представитель инвестора Анна Евдокимова.
«У нас есть опыт завершения проблемных объектов, мы настроены работать с текущей ситуацией. Но нам нужна гарантия возмещения расходов. Свободных площадей для покрытия наших расходов в проекте нет», - заявила госпожа Евдокимова.
По ее словам, варианты, предлагаемые городу, не связаны ни с затратами из бюджета, ни с другими «существенными мероприятиями». «Мы не ставим конкретные условия и готовы рассматривать любые варианты, и ждем решения от города», - прокомментировала представитель инвестора.
СК «Монолит» был привлечен к достройке ЖК «Охта Модерн» в 2016 году. Компания вложила более 25 миллионов рублей, включая дополнительные издержки, связанные с недостатками в ранее сданных домах. Инвестор провел техническое обследование объекта, выявил ряд несоответствий проектной документации.
Назвать хотя бы примерную стоимость достройки госпожа Евдокимова затруднилась, объяснив это тем, что на данный момент компания не владеет полной информацией об объекте: в ее распоряжении нет рабочей и исполнительной документации.
«С ноября 2016 у нас постоянные совещания в комстрое, прокуратуре или Смольном, рабочий диалог идет, но конкретного решения нет. По нашему опыту, в таких ситуациях помогает выезд на объект вице-губернатора», - резюмировала Анна Евдокимова.
Напомним, строительство ЖК «Охта Модерн» началось в 2003 году компанией «ИВИ-93». По изначальному проекту, должны быть построены пять высоток, причем первые две из них – в 2005 году. Однако строительство шло вне заданных сроков. В 2009 году «ИВИ-93» обанкротилась, не достроив два первых корпуса. Новый застройщик – «Балтжилинвест» – почти их достроил, но также в 2012 году ушел с объекта по причине финансовой несостоятельности. При нем один из трех так и не построенных домов исчез из проекта. Следующий застройщик – «Питер Констракшн» – провел внутренние работы в корпусах первой очереди и в конце 2013 года передал их 120 дольщикам с большими недоделками по канализации и электросетям. Вторую очередь комплекса компания согласилась достраивать при увеличении высотности объекта и получении разрешения на строительство МФК «Башни Беринга» на Васильевском острове. Летом 2015-го «Питер Констракшн» пообещал ввести в эксплуатацию объект до конца 2016-го, однако работы велись крайне медленно.
Власти города начали подыскивать нового подрядчика, которым и стал ООО «СК Монолит». Жилой комплекс находится в высокой стадии готовности: 9-ти и 11-ти этажные корпуса подведены под крышу. Необходима полная проверка соответствия построенных корпусов проектной документации.
Новости по теме:
За первое полугодие 2017 года в Петербурге введено в эксплуатацию 16 жилых проблемных объектов
ЖК «Охта-Модерн» может достроить «Эталон ЛенСпецСМУ»
Законность расторжения Комитетом по строительству Петербурга контракта от 19 ноября 2013 года с АО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» подтверждена Арбитражным судом Северо-Западного округа.
Контракт предусматривал корректировку проектной документации и выполнение строительно-монтажных работ на Стадионе на Крестовском острове. Как сообщает пресс-служба Комитета по строительству, кассационная инстанция исправила ошибку апелляции, не обратившей внимание на вступившие в законную силу судебные решения, согласно которым была установлена вина «Инжиниринговой корпорации «Трансстрой» в многократных нарушениях строительных нормативов.
При этом многие нарушения так и не были устранены до момента расторжения контракта. Кроме того, АО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» не выполнила контрактные обязательства по сдаче объекта «под ключ».
Арбитражный суд Северо-Западного округа отметил также некорректность доводов представителей подрядчика, ссылавшихся на якобы низкое качество проектной документации спустя 1,5 года после её получения.
Напомним, что изначально спор был рассмотрен в суде первой инстанции в пользу заказчика строительства, администрации Петербурга. Апелляционный суд с этим не согласился и, хотя формально оставил решение суда первой инстанции в силе, при этом полностью изменил основания, по которым состоялся отказ.
Затем акты нижестоящих судов были проверены в кассационном порядке. В результате АС СЗО отменил апелляционное постановление, поддержав доводы кассаторов и решение первой инстанции и признав законность действий Комитета по строительству Петербурга.
Новости по теме:
Рассмотрение иска о банкротстве «Трансстрой-СПб» отложено
Разрыв контракта с бывшим генподрядчиком «Санкт-Петербург Арены» признали недобросовестным