В Ленобласти в I полугодии 2008 г. построено 430 тысяч кв. м жилья
Ленинградская область продемонстрировала в I полугодии 2008 г, самые высокие темпы роста объемов строительства жилья среди регионов Северо-Западного федерального округа. В области введено в действие 430,6 тыс. кв. м общей площади жилых домов. Это на 66,8% больше, чем за I полугодие 2007 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Темпы развития жилищного строительства в области опережает показатели следующих за ней в округе субъектов: Карелии (рост на 29%), Новгородской (26,3%), Архангельской (20,6%) областей. Ленобласть войти в число 8 российских регионов-лидеров по росту объемов вводимого в эксплуатацию жилья.
По итогам 2008 г. власти региона ставят задачу выйти на объем 1 млн. кв. м жилья (в 2007 г. – 844 тысячи кв. м).
В Москве состоялось совещание по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его совещания, прошедшего под руководством заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова, принял участие и выступил вице-губернатор – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» на 2008 г. направляются значительные средства для проектирования будущих объектов. Государство готовит проекты реконструкции инфраструктуры в портах нескольких регионов. На подготовку проекта для Мурманской области выделено 100 млн. рублей.
Генеральная схема развития МТУ предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива.
На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 млн. тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 млн. TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год.
На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов будут построены крупнейший в России угольный терминал грузооборотом в 18 млн. тонн в год и нефтеналивной терминал на 25 млн. тонн в год. К этим терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км. Чтобы справиться с возросшим грузопотоком, будут расширены станции Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги, а линия Мурманск – Санкт-Петербург на всем протяжении станет двухпутной и будет электрифицирована.
На совещании было отмечено, что основная работа по согласованию задания на проектирование выполнена. Процедуру согласование планируется завершить до 23 июля. До 25 июля решено заключить соглашения с соинвесторами проекта. К 30 июля должна быть готова конкурсная документация. Правительству Мурманской области совместно с ОАО Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» предложено ускорить урегулирование земельных отношений для реализации проекта.