До конца года Смольный определится со строительством тоннеля через Неву
На совещании в Смольном рассмотрели концепцию автомобильного тоннеля через Неву в рамках проекта Восточного скоростного диаметра.
Тоннель может быть построен в створе улиц Фаянсовая и Зольная, его длина в зависимости от технологии строительства может составить 3 км или 850 м. В первом случае тоннель строится по технологии прокладки щитом, второй вариант предусматривает использование технологии погружных секций.
Альтернативой автомобильному тоннелю может стать неразводной мост с подмостовым габаритом не менее 30 метров. Существенный недостаток этого варианта в том, что новый мост в непосредственной близости от существующего Финляндского железнодорожного моста ухудшит панорамные виды города.
Председательствовавший на совещании вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил КРТИ с привлечением проектных организаций, вузов, ведущих строительных компаний «Метрострой», «Пилон» и «ЛенСпецСМУ» провести сравнительный анализ технических и инженерных решений строительства моста и тоннеля, спрогнозировать сметную стоимость по обоим вариантам.
«Надо все решения принимать до конца текущего года» – заявил Игорь Албин.
Новости по теме:
ВСД будет подключен не только к Мурманскому, но и к Колтушскому шоссе
Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД
В Государственном комплексе «Дворец конгрессов» в Стрельне открылся Всероссийский Саммит «Надежный застройщик 2017». В его рамках 2 и 3 ноября будут обсуждаться вопросы дальнейшего развития строительной отрасли, происходящие реформы в сфере саморегулирования, «долевки», реновации и многое другое.
Участниками Саммита являются руководители компаний застройщиков из всех регионов страны, представители органов федеральной и исполнительной власти, главы профессиональных и экспертных сообществ. Ожидается, что ряд их предложений будет оформлено в законодательные инициативы.
Открывая пленарное заседание Заместитель председателя Комитета по транспорту и строительству ГосДумы Алексей Русских отметил, что последние поправки в 214-ФЗ, принятые этим летом, нуждаются в существенной корректировке. «В частности, необходимо отменить положение «один застройщик - одно разрешение на строительство». Так как оно негативно может отразиться на работе застройщиков и не решит проблемы обманутых дольщиков», - подчеркнул он.
Отметим, что газета «Строительный Еженедельник» является генеральным информационным партнером Саммита. В рамках пленарного заседания Комитет по транспорту и строительству Государственной Думы наградил издание Почетной грамотой за объективное освещение инвестиционно-строительного комплекса.
Также в рамках Саммита будут награждены Золотым Знаком Общественного контроля самые надежные застройщики страны.
Новости по теме:
В Петербурге выбрали «Лидеров строительного качества»
В России в 2017 году будет введено в эксплуатацию не менее 75 млн. кв. м. жилья