До конца года Смольный определится со строительством тоннеля через Неву
На совещании в Смольном рассмотрели концепцию автомобильного тоннеля через Неву в рамках проекта Восточного скоростного диаметра.
Тоннель может быть построен в створе улиц Фаянсовая и Зольная, его длина в зависимости от технологии строительства может составить 3 км или 850 м. В первом случае тоннель строится по технологии прокладки щитом, второй вариант предусматривает использование технологии погружных секций.
Альтернативой автомобильному тоннелю может стать неразводной мост с подмостовым габаритом не менее 30 метров. Существенный недостаток этого варианта в том, что новый мост в непосредственной близости от существующего Финляндского железнодорожного моста ухудшит панорамные виды города.
Председательствовавший на совещании вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил КРТИ с привлечением проектных организаций, вузов, ведущих строительных компаний «Метрострой», «Пилон» и «ЛенСпецСМУ» провести сравнительный анализ технических и инженерных решений строительства моста и тоннеля, спрогнозировать сметную стоимость по обоим вариантам.
«Надо все решения принимать до конца текущего года» – заявил Игорь Албин.
Новости по теме:
ВСД будет подключен не только к Мурманскому, но и к Колтушскому шоссе
Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД
Эксперты Промсвязьбанка прогнозируют падение цен на стальной прокат, в том числе используемый в строительстве, до конца 1 квартала 2018 года.
«Цену на сталь сейчас определяют исключительно динамика котировок на сырье для ее производства Ожидаемое нами падение цен на коксующийся уголь и железную руду снизит и котировки по стали» - говорится в обзоре банка.
Рост цен этого года, по мнению экспертов, был обусловлен ростом выплавки стали в Китае, и связанным с этим увеличением закупок сырья. Китай активно наращивал производство, сокращал экспорт, готовясь к закрытию мощностей в зимний период 2017-2018 гг.
Новости по теме:
В РСС создан комитет по реализации стратегии развития промышленности строительных материалов
Главгосэкспертиза озвучила первые итоги внедрения ФГИС ЦС