До конца года Смольный определится со строительством тоннеля через Неву
На совещании в Смольном рассмотрели концепцию автомобильного тоннеля через Неву в рамках проекта Восточного скоростного диаметра.
Тоннель может быть построен в створе улиц Фаянсовая и Зольная, его длина в зависимости от технологии строительства может составить 3 км или 850 м. В первом случае тоннель строится по технологии прокладки щитом, второй вариант предусматривает использование технологии погружных секций.
Альтернативой автомобильному тоннелю может стать неразводной мост с подмостовым габаритом не менее 30 метров. Существенный недостаток этого варианта в том, что новый мост в непосредственной близости от существующего Финляндского железнодорожного моста ухудшит панорамные виды города.
Председательствовавший на совещании вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил КРТИ с привлечением проектных организаций, вузов, ведущих строительных компаний «Метрострой», «Пилон» и «ЛенСпецСМУ» провести сравнительный анализ технических и инженерных решений строительства моста и тоннеля, спрогнозировать сметную стоимость по обоим вариантам.
«Надо все решения принимать до конца текущего года» – заявил Игорь Албин.
Новости по теме:
ВСД будет подключен не только к Мурманскому, но и к Колтушскому шоссе
Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД
На выездном совещании по проектированию и строительству мукомольного комплекса на территории производственной зоны «Парнас» вице-губернаторы Петербурга Игорь Албин и Сергей Мовчан обсудили с профильными ведомствами вопросы участия города в этом концессионном проекте.
Проект предусматривает строительство комплекса мощностью до 1,2 тыс. тонн муки в сутки. Стоимость строительства оценивается в 4,8 млрд рублей – на площади 62 тыс. кв. м. будет возведено 18 объектов, включая производственные, складские и административные здания.
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга заинтересованность в концессии выразило ООО «Агро-М».
Финансирование работ по проектированию комплекса в сумме 118 млн рублей включено в проект Адресной инвестиционной программы на 2018 - 2020 гг.
Комитетом по градостроительству и архитектуре Петербурга инициировано внесение изменений в генплан – функциональное зонирование территории будет изменено с И1 на ПД (зона объектов производственного, транспортно-логистического, складского назначения, инженерной инфраструктуры).
Для транспортного обеспечения комплекса предполагается провести реконструкцию 2,5 км проспекта Энгельса – участок станет 6-полосным с разделительной полосой. Кроме того, необходимо построить 2-ю очередь путепроводной развязки над ж/д путями участка Парголово-Ручьи Северного ж.д. полукольца и продлить проспект Культуры от 8-го до 9-го Верхнего переулка.
Новости по теме:
В Петербурге обозначили территории для комплексного развития в рамках 373-ФЗ
Григорьев: Решение о перебазировании Мукомольного комбината – важный итог работы КГА