До конца года Смольный определится со строительством тоннеля через Неву
На совещании в Смольном рассмотрели концепцию автомобильного тоннеля через Неву в рамках проекта Восточного скоростного диаметра.
Тоннель может быть построен в створе улиц Фаянсовая и Зольная, его длина в зависимости от технологии строительства может составить 3 км или 850 м. В первом случае тоннель строится по технологии прокладки щитом, второй вариант предусматривает использование технологии погружных секций.
Альтернативой автомобильному тоннелю может стать неразводной мост с подмостовым габаритом не менее 30 метров. Существенный недостаток этого варианта в том, что новый мост в непосредственной близости от существующего Финляндского железнодорожного моста ухудшит панорамные виды города.
Председательствовавший на совещании вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил КРТИ с привлечением проектных организаций, вузов, ведущих строительных компаний «Метрострой», «Пилон» и «ЛенСпецСМУ» провести сравнительный анализ технических и инженерных решений строительства моста и тоннеля, спрогнозировать сметную стоимость по обоим вариантам.
«Надо все решения принимать до конца текущего года» – заявил Игорь Албин.
Новости по теме:
ВСД будет подключен не только к Мурманскому, но и к Колтушскому шоссе
Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД
Информация о двадцатке крупнейших российских застройщиков по вводу жилья на 1 ноября текущего года опубликована на портале ЕРЗ. В ТОП-5 рейтинга изменений не произошло, а в ТОП-10 вошла ДК «Древо» из Самарской области, вытеснив петербургскую ГК ЦДС.
ЕРЗ отмечает, что каждый из застройщиков, входящих в ТОП-10, допустил перенос изначально объявленных в проектных декларациях сроков ввода жилья хотя бы по одному их домов, сданных в 2017 году. 74% введенного лидерами рынка жилья имеют переносы сроков ввода.
Новости по теме:
Setl Group попал в ТОП-5 российских застройщиков по вводу жилья на 1 октября
«Аквилон Инвест» вошел в ТОП-50 крупнейших застройщиков России