Смольный прорабатывает технологии переноса исторических зданий


09.11.2017 10:30

Вопрос о возможности эффективного переноса зданий в условиях стесненной застройки обсудили участники совещания под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина в Смольном. По оценке экспертов, перенос исторического здания, препятствующего, например, развитию транспортной инфраструктуры, более выгоден с экономической точки зрения, чем его снос и воссоздание на новом месте.


Для одноэтажного здания экономический эффект при переносе составит 35%, 2-этажного – 45%, 5-этажного – 60%. Согласно рассчитанной по поручению Игоря Албина экономической модели переноса здания по ул. Ремесленной, 3 стоимость переноса составит 40 млн рублей, а воссоздание на новом месте обойдется в 58 млн руб.

Гендиректор АО «КБ ВиПС» Андрей Панферов и проректор Петербургского госуниверситета путей сообщения Александр Ледяев совместно презентовали два способа переноса зданий: по рельсовым путям и на колесных тележках.

«Город, обладая интеллектуальным, научным, творческим, финансовым потенциалом, имеет возможность сохранять представляющие историческую и культурную ценность здания, не идя по пути наименьшего сопротивления» – отметил вице-губернатор Игорь Албин.

По итогам совещания решено разработать алгоритм действий исполнительных органов власти при принятии решений о переносе зданий в границах Петербурга. Кроме того, в течение месяца будет сформирован перечень «зон риска», где развитие транспортного каркаса диктует необходимость вторжения в историческую среду.

Новости по теме:

У ворот Смольного прошел пикет против сноса здания на Ремесленной 3

Власти Петербурга обсудили с градозащитниками перспективы расселенных зданий на Кирилловской и Тележной

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gov.spb.ru



02.11.2017 15:09

Строительная отрасль должна постепенно уходить от долевого строительства. Такие выводы сделал на Саммите «Надежный застройщик 2017» заместитель председателя Комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский.


«Мы должны переходить от долевки к проектному финансированию. Тем самым мы сможем убрать проблему обманутых дольщиков», - считает он.

По словам Евгения Барановского, в настоящее время Петербург уже активно использует схему банковского сопровождения на стройках по госзаказу. Предполагается такой формат распространять на коммерческие стройки.

Чиновник также добавил, что в настоящее время в городе долевым строительством занимаются 207 организаций. С гражданами заключено более 110 тысяч договоров ДДУ.

Новости по теме:

Мнение: Рынок должен созреть для перехода на проектное финансирование

Владимир Путин поручил проработать вопрос о развитии проектного финансирования строительства

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков