Смольный прорабатывает технологии переноса исторических зданий
Вопрос о возможности эффективного переноса зданий в условиях стесненной застройки обсудили участники совещания под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина в Смольном. По оценке экспертов, перенос исторического здания, препятствующего, например, развитию транспортной инфраструктуры, более выгоден с экономической точки зрения, чем его снос и воссоздание на новом месте.
Для одноэтажного здания экономический эффект при переносе составит 35%, 2-этажного – 45%, 5-этажного – 60%. Согласно рассчитанной по поручению Игоря Албина экономической модели переноса здания по ул. Ремесленной, 3 стоимость переноса составит 40 млн рублей, а воссоздание на новом месте обойдется в 58 млн руб.
Гендиректор АО «КБ ВиПС» Андрей Панферов и проректор Петербургского госуниверситета путей сообщения Александр Ледяев совместно презентовали два способа переноса зданий: по рельсовым путям и на колесных тележках.
«Город, обладая интеллектуальным, научным, творческим, финансовым потенциалом, имеет возможность сохранять представляющие историческую и культурную ценность здания, не идя по пути наименьшего сопротивления» – отметил вице-губернатор Игорь Албин.
По итогам совещания решено разработать алгоритм действий исполнительных органов власти при принятии решений о переносе зданий в границах Петербурга. Кроме того, в течение месяца будет сформирован перечень «зон риска», где развитие транспортного каркаса диктует необходимость вторжения в историческую среду.
Новости по теме:
У ворот Смольного прошел пикет против сноса здания на Ремесленной 3
Рабочая группа в составе представителей КРТИ, СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга», ГУ МВД и УГИБДД России по Петербургу и Ленинградской области отработала схему взаимодействия при передаче персональных данных владельцев транспорта для взимания штрафов за неоплату парковки.
Как сообщает КРТИ Петербурга, 1 ноября по этой схеме ими уже направлен первый запрос в ГУ МВД России по СПб и ЛО на предоставление персональных данных автовладельцев, нарушивших правила парковки.
КРТИ напоминает, что оплачивать парковку необходимо в течение первых 15 минут после размещения транспортного средства на парковочном месте. По истечении этого времени оплата парковки невозможна. В течение 10 минут по истечении оплаченного времени водитель транспортного средства должен покинуть парковочную зону или продлить парковочное время. За нарушение правил пользования платной парковки предусмотрен административный штраф в размере 3 тыс. рублей.
Новости по теме:
Составлен рейтинг российских городов по удобству для автомобилистов
В Петербурге начнут штрафовать неплательщиков зон платных парковок