В этом году вложения инвесторов в ЖКХ продолжили рост
Объем вложений инвесторов в ЖКХ за 10 месяцев текущего года достиг итогового показателя 2016 года – заявил замглавы Минстроя РФ Андрей Чибис на встрече с депутатами Единой России 8 ноября.
«Для дополнительной мотивации инвесторов мы трансформировали механизмы господдержки, а также совместно с коллегами из Сбербанка разработали коробочное кредитное решение. Отрасль требует модернизации, а значит - серьёзных вложений, и мы последовательно реализуем стратегию создания максимально комфортных для инвесторов условий и уже видим первые результаты этой работы» - прокомментировал Андрей Чибис.
Основным инструментом привлечения частных инвестиций в отрасль стали концессионные соглашения. Глава Минстроя Михаил Мень заявлял ранее, что аварийность и потери на объектах ЖКХ, переданных в концессию, снижаются на 30%.
По итогам 2015 года объем вложений инвесторов в ЖКХ составил 183 млрд рублей (рост к прошлому году составил 3%), в 2016-м году – 196 млрд рублей (6% рост к прошлому году).
Новости по теме:
ГАСН выдал разрешение на ввод новой котельной в Тихвине
«Инфраструктурная ипотека» заработает к середине 2018 года
Победителем аукциона на капремонт эскалатора на переходе между станциями Спасская и Садовая предсказуемо названо петербургское ЗАО «Завод «Универсалмаш».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 21 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Работы начнутся 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года. Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95,96 тыс. км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Производятся в Петербурге на ЗАО «Завод «Универсалмаш», «дочке» ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей