В Тихвине могут расселить дом, построенный по программе переселения из ветхого жилья
В Тихвине ремонтируют четырехэтажный дом, построенный 6 лет назад по программе расселения ветхого и аварийного жилья. Но гарантий, что восстановительные работы сделают здание пригодным для жизни - нет. Губернатор Ленобласти пообещал или восстановить дом за счет регионального бюджета или купить его жильцам новые квартиры на вторичном рынке.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко осмотрел дом по адресу Вокзальная, 4. Построенный 6 лет назад дом не отвечает требованиям безопасности: стены пошли трещинами, в фасаде появились дыры. По словам местных жителей, также имеются проблемы с коммуникациями: напором воды, отоплением, подачей электроэнергии.
По данным администрации Тихвинского района, дом по улице Вокзальная, 4 введен в эксплуатацию в 2011 году, застройщик - ООО «ФАС». В 2012 в него переселили жителей из аварийного фонда. Конструктивные нарушения проявились уже в первый год эксплуатации дома.
С января этого года в доме идет аварийно-восстановительный ремонт, главная задача которого - усилить несущую конструкцию, перераспределив давление кровли с газобетонных стен на металлический каркас.
На текущий момент возведены фундаменты под металлоконструкции, заделаны швы в перекрытии между первым этажом и подвалом, отремонтированы отмостки и цоколь. В подъездах монтируются металлоконструкции.
Также, для повышения прочности здания, проектом предусмотрен монтаж металлической полосы усиления в квартирах.
Работы выполняет организация ООО «Регион Строй Инвест». Общая стоимость работ -9 млн рублей, средства были выделены из резервного фонда губернатора Ленобласти.
Но жильцы сомневаются, что укрепление конструктива улучшит качество жизни в доме и требуют переселения в более пригодное жилье.
Губернатор Ленобласти, осмотрев дом внутри и снаружи, отметил, что здание находится «в сложном состоянии». «Дом строился «партизанским способом»: не было ни разрешения на строительство, ни тем более ввода объекта в эксплуатацию. Мы проведем независимую экспертизу, если она покажет, что за счет усиления конструктива дом станет надежным и безопасным для проживания, выделим дополнительные средства из бюджета на комплексный ремонт дома, включая кровлю и фасад», - прокомментировал господин Дрозденко.
Экспертиза будет проведена до конца января 2018 года. Если обследование покажет, что дом не подлежит полноценному восстановлению - жильцов расселят в квартиры в готовых домах. Такой же сценарий предусмотрен в случае, если сметная стоимость работ окажется сопоставима с ценой квартир на вторичном рынке Тихвина. Всего в проблемном доме 38 квартир.
Новости по теме:
Минстрой озвучил текущие данные по завершению программы расселения аварийного жилья
В Карелии завершение программы переселения из аварийного жилья перенесено на будущий год
Подведены итоги конкурса на ремонт путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала».
Победителем признано ООО «ЕвроТрансСтрой» с ценой, практически равной стартовой - 1 млрд 185 млн рублей. Также за контракт боролись ООО «СК «Балтийский берег» и АО «ПО «Возрождение». Срок завершения работ, по данным сайта госзакупок - 9 декабря 2019 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Конкурс, объявленный еще в августе 2017 года, был оспорен в ФАС одним из претендентов на контракт, АО «ПО «Возрождение». Жалобу признали обоснованной, протокол вскрытия заявок был отменен решением заказчика, закупку вернули на этап подачи предложений. В новых торгах приняли участие те же три компании. В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения, которое отнесено к категории «ремонтонепригодных мостов» - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
Новости по теме:
Объявлен новый аукцион на ремонт трассы А-121 «Сортавала»
Открыто движение по новому участку трассы «Сортавала» в районе Приозерска