В ЖК Yolkki Village установили спортивную и детскую площадки
Детский городок и оборудование для занятий спортом были установлены в рамках благоустройства первой очереди жилого комплекса Yolkki Village, строительство которого находится на финальном этапе.
На сегодня в первой очереди завершаются работы по внутренней отделке квартир, монтажу системы внутреннего электроснабжения и отопления. Ввести в эксплуатацию дома первой очереди застройщик намерен к концу текущего года. Сдача второй очереди запланирована на 3 квартал 2018 года.
Установленная детская площадка стала последним этапом благоустройства территории первой очереди. Она рассчитана на все возрастные группы детей. Спортивная площадка оснащена оборудованием для работы с собственным весом, без использования тренажеров и гантелей.
Новости по теме:
СМП Банк аккредитовал II очередь ЖК Yolkki Village
В ЖК Yolkki Village установлена автономная котельная
Победителем аукциона на капремонт эскалатора на переходе между станциями Спасская и Садовая предсказуемо названо петербургское ЗАО «Завод «Универсалмаш».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 21 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Работы начнутся 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года. Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95,96 тыс. км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Производятся в Петербурге на ЗАО «Завод «Универсалмаш», «дочке» ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей