ОАО «ТГК-1» начинает капремонт турбоагрегата №4 Первомайской ТЭЦ- 14 в Петербурге
Сегодня, в соответствии с планом ремонтов основного оборудования ОАО «ТГК-1» на 2008 г., начался капитальный ремонт турбоагрегата №4 производительностью 60 МВт Первомайской ТЭЦ-14. В течение 2 месяцев, отведенных на проведение работ, специалистам ОАО «ТГК-1» и подрядных организаций предстоит провести полную диагностику и оценку технического состояния всех узлов агрегата, определить объем работ и устранить выявленные дефекты.
Сегодня на Первомайской ТЭЦ-14 полным ходом идет строительство нового энергоблока. Это один из первоочередных проектов инвестиционной программы ОАО «ТГК-1» на период до 2015 г., предусматривающий полную замену устаревшего и малоэффективного оборудования действующей ТЭЦ в 2 этапа. I этап – строительство двух парогазовых установок типа ПГУ-180 (электрическая мощность 180 МВт, тепловая – 135 Гкал/ч) с последующим выводом из эксплуатации исчерпавших ресурс основных агрегатов. II этап – строительство третьего энергоблока ПГУ–180 и полный вывод из эксплуатации старого генерирующего оборудования ТЭЦ.
Всего в 2008 г. ОАО «ТГК-1» затратит на ремонт основного оборудования почти 2 млрд. рублей, что на 120 млн. рублей больше чем в 2007 г.
Соответствующее поручение дано ГИБДД и Комитету по транспортной и транзитной политике в ходе заседания Комиссии по организации дорожного движения вице-губернатором Александром Полукеевым. «Мы допустили ошибку в организации дорожного движения у станции метро «Василеостровская» и получили множество замечаний, и теперь должны ее исправить», - заявил он.
Несмотря на то, что в ходе нескольких совещаний с районными властями, перевозчиками и представителями ГИБДД были достигнуты соглашения о переносе конечных остановок маршруток, а после открытия Среднего пр., по словам директора ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» Андрея Корчагина, ситуация коренным образом изменилась, вице-губернатор настоял на закрытии Среднего пр. с подходом к метро для маршруток с 1 августа 2008 г. «Думаю, будет целесообразно после открытия Невского пр. закрыть для маршруток Васильевский остров», - отметил А.Полукеев.
Следующим районом, «напрашивающимся» на такого рода ограничение, по словам вице-губернатора, является Петроградская сторона. «У нас есть договора с перевозчиками, и мы должны их соблюдать. Такие меры вовсе не означают, что мы полностью снимаем коммерческие маршруты. Перевозчики обязаны в целом перейти на транспортные средства большой и средней вместимости к 2010 г.», - заметил он.