Комитет по инвестициям Петербурга освоил годовой бюджет на 66%
За три квартала 2017 года Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга исполнил годовой бюджет в размере 5,55 млрд рублей на 66,8%.
Об этом сегодня сообщила представитель Комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк.
В течение 2017 года ведомство сопровождало порядка 20 проектов ГЧП на общую сумму инвестиций 290 млрд руб.
Кроме того, в этом году сотрудники комитета провели открытые конкурсы на сумму 20,7 млн руб., электронные аукционы на 1,5 млн руб., заключили контракты на 40 млн руб. Экономия, сложившаяся в результате проведения закупочных процедур, составила 4,5% от плана.
Объем инвестиций в основной капитал за первое полугодие 2017 года составил 249,8 млрд руб. В 2016 году за аналогичный период это показатель превысил 173 млрд руб.
Новости по теме:
Смольный предоставит земельные участки под новые инвестпроекты
Продлены сроки подачи заявок на конкурс на реконструкцию путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, не изменилась и составляет 1 млрд 185 млн рублей. Предложений ждут до 25 октября, итоги подведут 30 октября 2017 года. Срок завершения работ остался прежним - 9 декабря 2019 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Напомним, в начале октября текущего года протокол вскрытия заявок конкурса с ограниченным участием был отменен решением заказчика по предписанию ФАС России. Причиной стала обоснованная жалоба одного из претендентов на контракт, АО «ПО «Возрождение». О закупке было объявлено в августе. В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения, которое отнесено к категории «ремонтонепригодных мостов» - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
Новости по теме:
Отменен конкурс на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Названы претенденты на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»