В Петербурге определены объекты реставрации на 2018 год
КГИОП Петербурга планирует в будущем году реставрационные работы на 50-ти объектах культурного наследия, находящихся в госсобственности.
«Проектом бюджета на 2018 год планируется сосредоточить ресурсы на реставрации таких объектов, как дворец Юсуповых, ансамбль Аничкова дворца, Соборная мечеть, Спасо-Преображенский собор, церковь Святой Великомученицы Екатерины, Митрополичий сад Александро-Невской Лавры, особняк Кельха на ул. Чайковского и других» - отметил Георгий Полтавченко, представляя в Законодательном Собрании проект бюджета города на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов.
Помимо объектов, названных Георгием Полтавченко, реставрационные работы будут проведены в интерьерах бывшего дома сенатора А.А. Половцова на Большой Морской ул., Буддийского храма на Приморском проспекте, Гатчинского дворца, Смольного собора, костела св. Марии на Выборгском римско-католическом кладбище на Минеральной ул.
Кроме того, запланировано продолжение реставрации церкви Апостола Петра на Лахтинском пр., 94, собора Святых апостолов Петра и Павла в Петергофе, фасадов комплекса «Больницы евангелической женской» на Лиговском пр., 2-4, церкви Покрова Пресвятой Богородицы на Боровой ул., 52-б, деревянной дачи купца В.Ф. Громова на ул. Академика Павлова, 13.
Новости по теме:
Первую в России мобильную реставрационную лабораторию планируют открыть при Русском музее
Павильон «Царский вокзал» в Пушкине законсервирован в ожидании инвестора
Петербургский «Метрострой» признан победителем запроса предложений на создание судостроительного комплекса в границах завода «Северная верфь».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млрд 53 млн рублей. Стартовая стоимость контракта – 6 млрд 333 млн рублей. С победителем соперничала компания «Больверк» из Самары с предложением в 5,9 млрд рублей. Заказчик – ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь». Контракт заключается до 20 февраля 2019 года.
В обязанности подрядчика входит возведение стапельных площадок 64х244 м и 50х244 м с эллингом 250х141 м и высотой 73 м, с крановым оборудованием для постройки корпусов судов длиной до 250 м, весом корпуса до 25 тыс. тонн. Также предусмотрено строительство зданий и сооружений для производственных участков, служебных, санитарно-бытовых помещений и кладовых для производственных и вспомогательных цехов, объектов транспортной и энергетической инфраструктуры, дооборудование западного причала монолитной ж/б конструкцией.
Новости по теме:
Смольный предоставит земельные участки под новые инвестпроекты
Назван претендент на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса