На подготовку к отопительному сезону в Архангельской области направлено 3,5 млрд. рублей
Как сообщил и. о. директора департамента ТЭК и ЖКХ Архангельской области Анатолий Лукин, основные ремонтные работы в жилищном фонде региона проведены более чем в 14 тысячах домов. По егословам, общие финансовые затраты на подготовку к зиме составят около 3,5 млрд. рублей. Это на 1,22 млрд. рублей больше, чем в 2007 г., сообщает пресс-служба регионального правительства.
Всего же в области на сегодняшний день подготовлено к отопительному сезону более 34% котельных, 44% водопроводных сетей, 66% водозаборов. Дела в водопроводном хозяйства лучше всего идут в Коряжме, Вельском, Устьянском, Каргопольском и Пинежском районах.
К началу отопительного периода предстоит запасти каменного угля — 118,7 тысяч тонн, топочного мазута — 11,6 тысяч тонн, древесного топлива — 82,2 тысяч куб. м. Поставки топлива по «северному завозу» идут по плану. И, как заверил А.Лукин, до начала отопительного сезона все труднодоступные районы будут обеспечены топливом.
В числе проблем при подготовке объектов энергетики и ЖКХ к зиме А.Лукин назвал резкое незапланированное повышение стоимости топлива. Вызвано это сложившейся рыночной конъюнктурой и ростом железнодорожных тарифов. Также отмечается увеличение цены и на древесное топливо.
Проект строительства продолжения Ириновского пр. от Рябовского пр. до соединения с КАД (новая дорога на Всеволожск), а также проект продолжения Петрозаводского шоссе до северной части Пушкина исключены из программы мероприятий Концепции совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга на 2009-2010 гг. Об этом сообщил на заседании Комиссии по организации дорожного движения в Смольном заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству городского правительства Сергей Кельбах.
По его словам, эти проекты не являются приоритетными, а стоимость их достаточно велика, так как они связаны со строительством путепроводов и развязок. В мае 2008 г., в процессе согласование программы мероприятий концепции с Комитетом по финансам и Комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли, выяснилось, что расходы по ней превысили возможности бюджетов 2009-2010 гг. Кроме того, в связи с принципиальным решением о планомерном увеличении объемов дорожного строительства ежегодно на 20%, была произведена дополнительная коррекция программы. Документ, с окончательными цифрами, согласованными с Комитетом финансов и КЭРППТ будет представлен на утверждение правительства Санкт-Петербурга 29 июля 2008 г.
Как пояснил С.Кельбах, корректировка произведена в основном за счет изменения сроков планируемых работ по строительству и реконструкции объектовс улично-дорожной сети с перенесением на более поздний период (вплоть до 2015 г.) сдачи части объектов 2009-2010 гг.