На капремонт улицы Турку потратят два года
Объявлен аукцион на капитальный ремонт улицы Турку во Фрунзенском районе Петербурга.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 31,3 млн рублей. Заявки принимаются до 19 ноября, аукцион назначен на 24 ноября 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Работы должны быть завершены не позднее 31 октября 2019 года. В обязанности подрядчика входит также разработка рабочей документации. Проект выполнен в ООО «Петродорпроект». «Обеспечение строительства материалами предусмотрено от предприятий стройиндустрии Санкт-Петербурга», говорится в документации.
Протяженность ремонтируемого участка - 501 м. ширина проезжей части на две полосы - 6 м, ширина парковочной полосы - 2,5 м, ширина тротуара - 3 м. Предстоит отремонтировать проезжую часть с использованием геосинтетики, установить поребрики, заменить комплекты колодцев с высотной регулировкой крышек. Тротуары заасфальтируют, пешеходные переходы обустроят тактильными указателями с продольными рифами, на аллеях выполнят набивное покрытие, вдоль улицы устроят карманы для временной стоянки автомобилей шириной 2,5 м. В рамках благоустройства будут высажены 27 лип возрастом 5-10 лет и высотой не менее 3 м, и 75 кустов сирени.
Улица Турку проходит от полотна Витебской железной дороги (Белградской улицы) до пересечения проспекта Славы и Софийской улицы (Гамбургской площади). Часть улицы проложена по руслу реки Волковки. В 1962—64 гг. Бассейная улица была продлена. Участок дороги, пролегающий через Купчино, называется улицей Турку (с 1964 входил в состав Бассейной). В 1987 улица Турку стала отдельной, так как сквозного проезда через железнодорожное полотно между ул. Турку и Бассейной нет. Но до сих пор на некоторых домах различима надпись: «Бассейная улица».
До 2013 года — парк на улице украшала игрушечная копия фрегата Суомен Йоутсен, подаренная от имени города Турку на 300-летие Петербурга. Фрегат демонтировали в июле 2013 года, по объяснению администрации района - в связи с техническим устареванием конструкции.
Новости по теме:
Минстрой РФ отводит регионам месяц для перехода на новую методику расчета стоимости капремонта
Два дорожных аукциона возвращены на этапы подачи заявок
Законность расторжения Комитетом по строительству Петербурга контракта от 19 ноября 2013 года с АО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» подтверждена Арбитражным судом Северо-Западного округа.
Контракт предусматривал корректировку проектной документации и выполнение строительно-монтажных работ на Стадионе на Крестовском острове. Как сообщает пресс-служба Комитета по строительству, кассационная инстанция исправила ошибку апелляции, не обратившей внимание на вступившие в законную силу судебные решения, согласно которым была установлена вина «Инжиниринговой корпорации «Трансстрой» в многократных нарушениях строительных нормативов.
При этом многие нарушения так и не были устранены до момента расторжения контракта. Кроме того, АО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» не выполнила контрактные обязательства по сдаче объекта «под ключ».
Арбитражный суд Северо-Западного округа отметил также некорректность доводов представителей подрядчика, ссылавшихся на якобы низкое качество проектной документации спустя 1,5 года после её получения.
Напомним, что изначально спор был рассмотрен в суде первой инстанции в пользу заказчика строительства, администрации Петербурга. Апелляционный суд с этим не согласился и, хотя формально оставил решение суда первой инстанции в силе, при этом полностью изменил основания, по которым состоялся отказ.
Затем акты нижестоящих судов были проверены в кассационном порядке. В результате АС СЗО отменил апелляционное постановление, поддержав доводы кассаторов и решение первой инстанции и признав законность действий Комитета по строительству Петербурга.
Новости по теме:
Рассмотрение иска о банкротстве «Трансстрой-СПб» отложено
Разрыв контракта с бывшим генподрядчиком «Санкт-Петербург Арены» признали недобросовестным