Введены в эксплуатацию корпуса в ЦДС «Новое Мурино» и ЦДС «Муринский Посад»
Госстройнадзор Ленобласти выдал разрешение на ввод в эксплуатацию ЦДС «Новое Мурино» (корпус 10) и ЦДС «Муринский Посад» (1 корпус, 2 этап). В ближайшее время застройщик приступит к передаче квартир собственникам.
Десятый корпус ЦДС «Новое Мурино» общей площадью 33,2 тыс. кв. м. рассчитан на 593 квартиры с подготовкой под чистовую отделку, выполненной по технологии «БК-Стандарт. Базовый комфорт», и полной отделкой «под ключ». Почти в каждой квартире есть остекленные балкон или лоджия. В корпусе представлен широкий выбор планировочных решений – от экономичных студий площадью 27 кв. м до просторных двухкомнатных квартир площадью 61 кв. м.
Дому присвоен почтовый адрес: Ленинградская область, Всеволожский муниципальный район, Муринское сельское поселение, п. Мурино, ул. Новая, д. 19.
Первый корпус ЦДС «Муринский Посад» (2 этап) общей площадью 48 тыс. кв. м рассчитан на 655 квартир. В доме предусмотрены одно- и двухкомнатные квартиры площадью от 22 до 63 кв. м с подготовкой под чистовую отделку, выполненной по технологии «БК-Стандарт. Базовый комфорт», и полной отделкой под ключ. На первом этаже расположены коммерческие помещения общей площадью 557 кв. м, под домом – охраняемый и отапливаемый паркинг на 178 машиномест.
Дому присвоен почтовый адрес: Ленинградская область, Всеволожский муниципальный район, Муринское сельское поселение, п. Мурино, ул. Шоссе в Лаврики, д. 59, корп. 1.
Новости по теме:
Подведены итоги всероссийского конкурса «АРХпроект»
Жилые комплексы ЦДС победили в конкурсе «Лидер строительного качества 2017»
Предложения Комитета по транспорту Петербурга по внедрению «Комплексной информационной системы управления городским и пригородным пассажирским транспортом в Санкт-Петербурге» (КИСУ ГППТ) одобрены правительством города.
Финансировать создание системы предполагается поэтапно: в 2018 году ассигнования составят 383,4 млн рублей, в 2019 – 562,7 млн рублей. С 2020 года, как ожидается, система позволит начать экономить бюджетные средства за счет снижения субсидий перевозчикам и затрат на службы диспетчерского управления СПб ГКУ «Организатор перевозок». Сумма экономии с 2020 по 2024 годы оценивается в 1,7 млрд рублей.
«В течение 12 лет на общественном городском транспорте эффективно отработали две системы: управления перевозками – АСУ ГПТ и оплаты перевозок – СЭКОП. По мнению большинства экспертов и специалистов, модернизация этих систем невозможна. Это первый их недостаток. Кроме того, губернатором поставлена задача перейти от субсидирования транспортной работы на субсидирование каждого пассажира. В рамках существующих систем такой переход невозможен» - прокомментировал решение вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
По его словам, КИСУ ГППТ будет включать несколько модулей: оплату, диспетчеризацию, безопасность, сервисы, аналитику.
Для использования всех возможностей КИСУ ГППТ предлагается перейти на использование современного бортового оборудования подвижного состава. На 2018 год запланированы торги на право осуществления перевозок по 244 социальным маршрутам с общим количеством подвижного состава 800 единиц. В конкурсную документацию по этим торгам будут включены требования об оснащении техники новым оборудованием.
В 2019 году требования установки нового бортового оборудования будут учтены при заключении госконтрактов по 267 коммерческим маршрутам с общим количеством подвижного состава 2734 единицы. К 2020 году планируется обновить подвижной состав и бортовое оборудование всех коммерческих перевозчиков.
Подвижной состав государственных унитарных предприятий будет оснащаться новым оборудованием поэтапно, до 2025 года. «Бортовое оборудование, установленное сегодня на подвижном составе, будет работать до полной его амортизации. При формировании новой системы мы учтем опыт наших сеульских коллег. При этом технологическое оборудование и программное обеспечение КИСУ ГППТ будут произведены в Петербурге» – отметил Игорь Албин.
Новости по теме:
При разработке системы управления городским транспортом в Петербурге будет учтен опыт Сеула
В Петербурге планируется модернизировать транспортную инфраструктуру