В Петербурге отобрано 72 объекта для проведения дорожного ремонта


02.11.2017 10:37

ГАТИ Петербурга выбрала из 207 заявок на проведение дорожного ремонта, представленных дирекцией транспортного строительства, 72 объекта на 2018 год.


В их числе Средний и Малый проспекты Васильевского острова, проспект Стачек, площадь Восстания, Благодатная и Яхтенная улицы, Коломяжский проспект, набережная Фонтанки.

Кроме того, на 2018 год запланирован ремонт трамвайных путей на проспекте Энгельса, Московском, Светлановском проспектах, проспекте Культуры.

Всего в перспективную адресную программу дорожного ремонта на 2018-2020 годы включено 1527 объектов.

Новости по теме:

На дорожные объекты в бюджете Петербурга будущего года выделят 32 млрд рублей

В Петербурге завершены основные дорожные работы этого года

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://simbirsk.city/2015/11/26/ulyanovskaya-trassa-bankrotit-podryadchikov/

Подписывайтесь на нас:


28.09.2017 13:02

В Петербурге 28 сентября текущего года открылся III Международный форум пространственного развития. Участники статусного мероприятия в течение всего дня будут обсуждать мировой и российский опыт планирования устойчивого развития городов. Официальным информационным партнером форума является газета «Строительный Еженедельник» и портал «АСН-Инфо».


Сквозная тема форума – внедрение в городскую среду принципа «умных городов». Российские чиновники, известные бизнесмены, девелоперы, урбанисты на тематических секциях рассмотрят вопросы задействования цифровых технологий в современную городскую инфраструктуру.

Открывая пленарное заседание губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подчеркнул, что в настоящее время в городе уже активно внедряются цифровые технологию.  По словам градоначальника, они помогают Северной столице не только социально-экономически развиваться, но и сохранить свое историческое наследие.

Руководитель Центра городских исследований МШУ «Сколково» Ксения Мокрушина отметила, что в настоящее время Россия в развитии принципов «умного города» находится в постоянно догоняющей парадигме. «Наше слабое место, что мы постоянно фокусируем внимание только на окупаемости данных технологий. Но, на многих из них невозможно быстро заработать. Формирование «умного города» длительный процесс и нет универсальных рецептов его развития», - добавила она.

Новости по теме:

Мнение: Петербург переходит на цифровую экономику

В Петербурге появится интеллектуальная система дорожно-транспортного мониторинга

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас: