В Мурино начинается строительство транспортной развязки с КАД
Начинается строительство дорожной развязки с КАД в районе Западного Мурино. Бюджет Ленобласти выделяет на финансирование первого этапа работ 250 млн рублей.
Распоряжение о бюджетных ассигнованиях подписано губернатором региона Александром Дрозденко. Общая стоимость работ по строительству развязки составит почти 1 млрд рублей. Объект включен в региональную адресную инвестиционную программу до конца 2020 года.
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти строительство будет вестись по схеме государственно-частного партнерства с привлечением застройщиков Мурино и Нового Девяткино.
«На протяжении нескольких лет правительство Ленобласти при поддержке Министерства транспорта России последовательно выполняет обязательства по строительству и реконструкции объектов дорожной инфраструктуры. Только в октябре открыты долгожданные новые участки на Киевском шоссе, трассе «Сортавала» и подъезде к портовому комплексу «Усть-Луга» — отмечает губернатор. — Также повышенное внимание мы уделяем быстрорастущим микрорайонам, прилегающим к Петербургу. Уже открыт проезд под КАДом в Мурино, теперь мы начинаем новый этап — проектирование и строительство там полноценной дорожной развязки».
Новости по теме:
В Мурино открыли «прокол» под КАД и памятник «Сон Менделеева»
Власти Ленобласти недовольны дорожным строительством в Мурино
В текущем году на объектах газораспределения и газопотребления в России произошло 40 аварий. Как сообщает Ростехнадзор, в прошлом году за тот же период их было только 14.
Среди предприятий, занимающихся газораспределением, наибольшее число аварий зафиксировано у ГУП МО «Мособлгаз» (4 случая) и ООО «Газпром трансгаз Казань» (3 случая).
На предприятиях АО «Газпром газораспределение Ленинградская область» и ООО «Петербурггаз» в этом году произошло по 2 аварии.
На официальном сайте Ростехнадзора сообщается, что аварии сопровождались неконтролируемым выбросом и воспламенением природного газа. Число пострадавших при авариях составило 27 человек, в том числе 12 сотрудников газовых предприятий, 5 человек погибли.
Специалисты Ростехнадзора отмечают, что частой причиной аварий стали механические повреждения газопроводов из-за наезда дорожной техники на их наземные участки. Именно с этим связаны аварии, произошедшие в Петербурге и Ленобласти.
Новости по теме:
В Петербурге увеличат число проверок газового оборудования
У метро «Удельная» фонтан кипятка повредил иномарки