В I полугодии 2008 г. в ходе выполнения ремонтной программы «Архэнерго» освоено 90 млн. рублей
В I полугодии 2008 г. в ходе выполнения ремонтной программы «Архэнерго» освоено порядка 90 млн. рублей. Общий объем затрат на осуществление ремонтных работ в 2008 г. запланирован в размере 214 млн. рублей, сообщает пресс-служба МРСК СЗ
Большая часть освоенных в I полугодии 2008 г. средств – 59 млн. рублей – была направлена на ремонтную программу распредсетей 0,4-10 кВ. Порядка 8 млн. рублей израсходовано на ремонт выскоковольтных линий электропередачи 35-110 кВ. Почти 11 млн. рублей архангельскими энергетиками потрачено на ремонт подстанций и комплексных трансформаторных подстанций.
С начала года специалистами «Архэнерго» отремонтировано 93 км ВЛ 35-110 кВ и 460 км ВЛ 10-0,4 кВ. На линиях электропередачи ремонтными бригадами заменено более 3380 изоляторов, 160 км провода, установлено 650 железобетонных и 2060 деревянных опор. Ремонтными бригадами произведена расчистка 242 га трасс ВЛ 10-110 кВ, на подстанциях 6-35 кВ выполнен ремонт 110 выключателей.
Работы по ремонту объектов распределительных сетей в производственных отделениях «Архэнерго» выполняются согласно намеченному графику.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» разработала первый миллион куб. м грунта на строительстве автомобильной дороги Чита – Забайкальск, сообщает пресс-служба компании.
В ноябре 2007 года Управление федеральных автомобильных дорог на территории Читинской области по результатам подрядных торгов определило, что строительство автомобильной дороги А-166 на 66-м км (участок до госграницы с Китаем с мостовым переходом через р. Ингода и выходом на федеральную трассу) будет осуществлять ООО «Корпорация Инжтрансстрой». Подготовительный период занял зиму, а в начале весны 2008 г. строители ООО «Трест Тындатрансстрой», входящего в состав ГК «Корпорация Инжтрансстрой», приступили к работе. За прошедшее время перемещен примерно 1 млн. куб. м грунта.
«Там очень сложный рельеф, – рассказывает Владимир Багданович, заместитель генерального директора корпорации, курирующий работы в Забайкалье. – Всего нам необходимо переместить более 2,6 млн. куб. м. Трасса пересекает большое количество речек, ручьев и оврагов, временами, превращающихся в полноводные реки. Чтобы пропустить эту воду, надо уложить два десятка труб. Три – в числе которых одна 108-метровая с диаметром отверстия в 2,5 м – уже смонтированы. Работы на этом участке дороги, общая протяженность которого составляет чуть более 12 км, должны завершиться осенью 2009 г.».