В Мурманской области ремонтируют трассу «Кола»
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Мурманской области оценен в 306,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Заявки принимаются до 16 ноября, аукцион состоится 20 ноября 2017 года. Работы продлятся до ноября следующего года.
Ремонтируемый участок с 1188-го по 1193-й км магистрали расположен в Мурманской области. В задачи подрядчика входит разборка существующих сооружений, от дорожных знаков до водопропускных труб, фрезерование покрытия толщиной до 15 см, расчистка полосы отвода, буровзрывные работы, разрыхление скальных грунтов, разработка скальной выемки, выторфовка болота, устройство дорожной насыпи, земляного полотна, водоотвода, выравнивающего, нижнего и верхнего слоев покрытия, укладка геосинтетики.
Откосы укрепят посевом травы и габионами, обочины - фрезерованным материалом, кюветы вымостят камнем. Предстоит отремонтировать съезды, построить лестничные сходы, установить барьерное ограждение и пластиковые столбики, нанести разметку пластиком и сделать многое другое.
Новости по теме:
Реконструирован участок трассы «Кола» вблизи границы с Норвегией
На нескольких участках трассы Р-21 «Кола» в Ленобласти установили «электронных пастухов»
Санкт-Петербургский университет ищет подрядчика для капитального ремонта трансформаторной подстанции.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 71,8 млн рублей. Заявки принимаются до 10 ноября, торги назначены на 16 ноября. Ремонт должен начаться 30 ноября 2017 года и завершиться 28 февраля 2018 года. Заказчик - ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет». Проект выполнен в ООО «Электрострой».
Подстанция расположена на Васильевском острове, на Университетской набережной, 7-11, в границах Менделеевской и Кадетской линий и Университетской набережной. Проект, в частности, предусматривает замену оборудования в ТП-2, прокладку двух кабельных линий 6кВ от ТП-2 до ТП-3, переключение питания, демонтаж временных кабельных линий и многое другое.
Капремонт университетской подстанции №2 проводится в рамках проекта реставрации и приспособления для современного использования объектов культурного наследия федерального значения: «Усадьба А.Д. Меншикова (Первый кадетский корпус)» и «Здание студенческой столовой СПбГУ». Планировочное решение проекта разработано в ООО «Архитектурное бюро «Студия 44».
Новости по теме:
СПбГУ снова ищет подрядчика для строительства общежития Высшей школы менеджмента
Концепцию переезда СПбГУ вынесут на рассмотрение правительства РФ