Д.Медведев: Нужно пресекать попытки распорядиться землями, отведенными под жилищное строительство
Президент РФ Дмитрий Медведев, подписавший закон о создании Фонда содействия жилищному строительству, потребовал пресекать попытки федеральных унитарных предприятий распоряжаться землями, законсервированными для нужд Фонда. Об этом он заявил на встрече с главой Министерства регионального развития Дмитрием Козаком, передает РИА Новости.
Министр отметил, что, в основном, земли законсервированы, однако есть сигналы о том, что предпринимаются попытки эти земли «быстренько распределить». Впрочем, по его данным, это явление «не носит массового характера». «Такие попытки нужно пресекать, и виновных лиц привлекать к ответственности», - подчеркнул Д.Медведев.
Проект строительства продолжения Ириновского пр. от Рябовского пр. до соединения с КАД (новая дорога на Всеволожск), а также проект продолжения Петрозаводского шоссе до северной части Пушкина исключены из программы мероприятий Концепции совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга на 2009-2010 гг. Об этом сообщил на заседании Комиссии по организации дорожного движения в Смольном заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству городского правительства Сергей Кельбах.
По его словам, эти проекты не являются приоритетными, а стоимость их достаточно велика, так как они связаны со строительством путепроводов и развязок. В мае 2008 г., в процессе согласование программы мероприятий концепции с Комитетом по финансам и Комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли, выяснилось, что расходы по ней превысили возможности бюджетов 2009-2010 гг. Кроме того, в связи с принципиальным решением о планомерном увеличении объемов дорожного строительства ежегодно на 20%, была произведена дополнительная коррекция программы. Документ, с окончательными цифрами, согласованными с Комитетом финансов и КЭРППТ будет представлен на утверждение правительства Санкт-Петербурга 29 июля 2008 г.
Как пояснил С.Кельбах, корректировка произведена в основном за счет изменения сроков планируемых работ по строительству и реконструкции объектовс улично-дорожной сети с перенесением на более поздний период (вплоть до 2015 г.) сдачи части объектов 2009-2010 гг.