Под Калининградом строят инфраструктуру морского терминала
Строительство инфраструктуры для международного морского терминала в городе Пионерский Калининградской области оценено в 7 млрд 388 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – Федеральное агентство морского и речного транспорта. Заявок ждут до 20 ноября, победитель определится 24 ноября 2017 года. Договор заключается до октября 2019 года. В задачи подрядчика входит также разработка рабочей документации.
Международный морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов строится в городе Пионерский Калининградской области. В числе объектов - причалы грузопассажирского терминала и судов портового флота, береговой пандус, гидротехнические сооружения новые и подлежащие реконструкции, искусственные земельные участки, акватория порта с дноуглублением, средства навигационного оборудования, инженерного обеспечения, КПП, собственно здание пассажирского терминала площадью 14,2 тыс. кв. м. Предусмотрены насосная станция для внутреннего пожаротушения, котельная и газопроводы, вольер для собак ФСБ и ФТС, склады, гараж ФСБ.
Строительство международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в Пионерском ведется в рамках отраслевой ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-20 гг.)». Пионерский (до 1946 года — Нойкурен, нем. Neukuhren, польск. Kurowo, лит. Kursiai) — город-курорт и морской порт в Калининградской области. В городе находится государственная резиденция РФ и единственный в России федеральный детский ортопедический санаторий. Кроме того, это незамерзающий рыбный порт.
Новости по теме:
Завершен последний участок подъезда к порту Усть-Луга от трассы А-180
Морские порты СЗФО увеличили объемы перевалки грузов
Ленавтодор собирается оспаривать решение арбитражного суда о запрете на выполнение дорожного ремонта на трассах «Ропша-Марьино» и «Ропша-Оржицы» в Ломоносовском районе Ленобласти в качестве обеспечительной меры по иску, связанному с оспариванием итогов выбора подрядчика по госзаказу. Об этом сообщил Дорожный комитет Ленобласти.
Контракт, заключенный Ленавтодором с компанией «Балт-Строй» по результатам конкурса, был обжалован одним из его участников, компанией «Возрождение» в антимонопольную службу. Там согласились с доводами «Возрождения», и их совместные усилия привели к судебному запрету на выполнение работ, который оспаривает «Ленавтодор».
«Пока мы видим, что суду ближе мнение коммерсантов, использующих современную систему госзакупок как средство заработка, а не жителей Ленинградской области, которые хотят ездить по безопасным дорогам с новым асфальтом» - прокомментировал директор «Ленавтодора» Денис Седов.
Новости по теме:
Ленавтодор контролирует выполнение подрядчиками требований к дорожному ремонту в холодную погоду
Суд обязал освободить землю в Выборгском районе под дорожное строительство