Под Калининградом строят инфраструктуру морского терминала
Строительство инфраструктуры для международного морского терминала в городе Пионерский Калининградской области оценено в 7 млрд 388 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – Федеральное агентство морского и речного транспорта. Заявок ждут до 20 ноября, победитель определится 24 ноября 2017 года. Договор заключается до октября 2019 года. В задачи подрядчика входит также разработка рабочей документации.
Международный морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов строится в городе Пионерский Калининградской области. В числе объектов - причалы грузопассажирского терминала и судов портового флота, береговой пандус, гидротехнические сооружения новые и подлежащие реконструкции, искусственные земельные участки, акватория порта с дноуглублением, средства навигационного оборудования, инженерного обеспечения, КПП, собственно здание пассажирского терминала площадью 14,2 тыс. кв. м. Предусмотрены насосная станция для внутреннего пожаротушения, котельная и газопроводы, вольер для собак ФСБ и ФТС, склады, гараж ФСБ.
Строительство международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в Пионерском ведется в рамках отраслевой ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-20 гг.)». Пионерский (до 1946 года — Нойкурен, нем. Neukuhren, польск. Kurowo, лит. Kursiai) — город-курорт и морской порт в Калининградской области. В городе находится государственная резиденция РФ и единственный в России федеральный детский ортопедический санаторий. Кроме того, это незамерзающий рыбный порт.
Новости по теме:
Завершен последний участок подъезда к порту Усть-Луга от трассы А-180
Морские порты СЗФО увеличили объемы перевалки грузов
Из-за особенностей погоды в этом году сроки окончания летнего сезона для дорожных служб Петербурга были сдвинуты: работа по летнему регламенту началась 23 апреля и завершилась 22 октября.
В этом году за летний период дорожные предприятия вывезли с улиц города более 162 тысяч тонн мусора и смета, для мыться улиц использовано почти 870 тыс. тонн воды.
На сегодняшний день работы с водой полностью прекращены. Машины начали распылять на проезжей части слабосолевой противогололедный раствор, препятствующий образованию на дороге скользкой пленки при переходе к минусовым температурам.
Комитет по благоустройству Петербурга сообщает, что спецтехника готовая к борьбе с гололедом будет дежурить на мостах, путепроводах, набережных, спусках и подъемах каждую ночь.
Новости по теме:
Половина уборочной техники Петербурга - с высокой степенью износа
В Петербурге возбудили дело из-за плохой уборки улиц