Темпы роста ввода жилья в эксплуатацию в России в I полугодии 2008 г. снизились
Как сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат), темпы роста объемов ввода жилья в эксплуатацию в России в I полугодии 2008 г. снизились, составив всего 102,9% к аналогичному периоду 2007 г.
В I полугодии 2008 г. введено в эксплуатацию 240,5 тысячи квартир общей площадью 21,7 млн. кв. м, что составило 102,9% к I полугодию 2007 г., когда было введено 21,1 млн. кв. м жилья, что дало прирост к аналогичному периоду 2006 г. на уровне 34,3%.
Из российских регионов самые высокие объемы жилищного строительства в I полугодии 2008 г. наблюдались в Московской области (10,1% от общей площади сданного жилья), Краснодарском крае (7,6%), Москве (5,4%) и Татарстане (5,2%), Ростовской области (3,9%), Башкирии и Санкт-Петербурге (по 3,8%), Тюменской области (3,2%), Челябинской и Омской областях (по 2,5%) и Ставропольском крае (2,4%). В сумме эти регионы обеспечили 50,4% ввода жилья в России.
Однако при этом в Москве, Санкт-Петербурге, Московской области и Краснодарском крае в I полугодии 2008 г. произошло снижение объемов ввода жилья по сравнению с аналогичным периодом 2007 г., что и оказало значительное влияние на темп роста ввода жилья в целом по России. В Москве снижение этого показателя составило 50,7%, Санкт-Петербурге - 19,6%, Московской области - 7,0% и Краснодарском крае - 1,7%.
Рост объемов индивидуального жилищного строительства в России в I полугодии 2008 г. составил 9,3% к I полугодию 2007 г. За счет собственных и заемных средств россияне построили 82 тысячи домов общей площадью 11,3 млн. кв. м.
В Москве состоялось совещание по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его совещания, прошедшего под руководством заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова, принял участие и выступил вице-губернатор – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» на 2008 г. направляются значительные средства для проектирования будущих объектов. Государство готовит проекты реконструкции инфраструктуры в портах нескольких регионов. На подготовку проекта для Мурманской области выделено 100 млн. рублей.
Генеральная схема развития МТУ предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива.
На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 млн. тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 млн. TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год.
На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов будут построены крупнейший в России угольный терминал грузооборотом в 18 млн. тонн в год и нефтеналивной терминал на 25 млн. тонн в год. К этим терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км. Чтобы справиться с возросшим грузопотоком, будут расширены станции Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги, а линия Мурманск – Санкт-Петербург на всем протяжении станет двухпутной и будет электрифицирована.
На совещании было отмечено, что основная работа по согласованию задания на проектирование выполнена. Процедуру согласование планируется завершить до 23 июля. До 25 июля решено заключить соглашения с соинвесторами проекта. К 30 июля должна быть готова конкурсная документация. Правительству Мурманской области совместно с ОАО Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» предложено ускорить урегулирование земельных отношений для реализации проекта.