«Ломоносовский грузовой терминал» продолжит строительство морского порта в Ломоносове
ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» получило разрешение на проведение на выделенном участке акватории Невской губы работ по строительству морского порта в Ломоносове (ленинградская область), сообщает пресс-служба компании.
Разрешение подписано руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Александром Давыденко. Теперь ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» намерено активизировать работы, в первую очередь, связанные с образованием территории будущего терминала.
Работы были прерваны 28 мая 2008 г. в связи с окончанием сроков строительства, предусмотренных распоряжением губернатора Санкт-Петербурга № 2494-ра от 22.10.03. Поскольку в соответствии с федеральным законом о «Морских портах в РФ» № 261-ФЗ от 08.11.07 разрешение на строительство таких объектов могут выдавать только федеральные органы власти (Минтранс РФ), ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» было вынуждено подтвердить право на продолжение работ, связанных со строительством терминала в Ломоносове, уже на федеральном уровне.
Правительство Москвы инициировало реставрацию Провиантских складов на Зубовском бульваре. Комплекс зданий первой половины XIX века является объектом культурного наследия. Он состоит из четырех зданий - трех крупных, выходящих на Остоженку и Садовое кольцо, и одного павильона, расположенного в глубине двора. В последние годы объект использовался под гаражи.
Обновленные Провиантские склады будут оборудованы атриумом со стеклянной крышей. Здесь откроется Музей истории Москвы. Об этом рассказал мэр столицы Юрий Лужков на заседании Градостроительного совета.
«Необходимо полное восстановление всех четырех зданий в том виде, в котором они были», - сказал мэр. Атриум, по его словам, необходим для того, чтобы лучше видеть экспонаты. В качестве примера Лужков привел столичный музей А.С.Пушкина, где атриумная часть работает как центр притяжения посетителей.
Еще одним нововведением станет размещение в здании подземной автостоянки. Для удобства посетителей музея будет построен подземный переход под Садовым кольцом. Проект будет осуществляться в рамках бюджетного финансирования. Как заверил мэр, здание будет использоваться исключительно для культурных целей.
В настоящее время Музей истории Москвы размещен в нескольких зданиях в разных частях города.