«Ломоносовский грузовой терминал» продолжит строительство морского порта в Ломоносове
ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» получило разрешение на проведение на выделенном участке акватории Невской губы работ по строительству морского порта в Ломоносове (ленинградская область), сообщает пресс-служба компании.
Разрешение подписано руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Александром Давыденко. Теперь ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» намерено активизировать работы, в первую очередь, связанные с образованием территории будущего терминала.
Работы были прерваны 28 мая 2008 г. в связи с окончанием сроков строительства, предусмотренных распоряжением губернатора Санкт-Петербурга № 2494-ра от 22.10.03. Поскольку в соответствии с федеральным законом о «Морских портах в РФ» № 261-ФЗ от 08.11.07 разрешение на строительство таких объектов могут выдавать только федеральные органы власти (Минтранс РФ), ЗАО «Ломоносовский грузовой терминал» было вынуждено подтвердить право на продолжение работ, связанных со строительством терминала в Ломоносове, уже на федеральном уровне.
В пресс-центре ИА Росбалт в рамках проекта «Петербург: Следующие 300», осуществляемого совместно с петербургским отделением ВООПиК, состоялся круглый стол на тему «Петербургские панорамы: вопросы регламентации высотного строительства и задачи защиты культурного наследия». На вопросы прессы в связи с регулированием высотного регламента в рамках ныне обсуждаемого проекта новых Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) ответили приглашенные представители исполнительных и законодательных органов власти и Совета по сохранению культурного наследия при губернаторе Санкт-Петербурга.
Отвечая на вопросы, заместитель председателя КГИОП Алексей Комлев и руководитель 1-й мастерской Бюро Генплана Борис Николащенко рассказали, что как в КГИОП, так и в КГА в настоящее время продолжается работа по корректировке ПЗЗ в связи с указаниями губернатора, поступившими в середине июня. Напомним, тогда был поставлен вопрос о необходимости корректировки ряда архитектурных решений и о создании специального ведомства при Службе по государственному строительному контролю и экспертизе.
В частности, по словам представителей комитетов, корректировка затронула ряд кварталов западной части Васильевского острова, в частности, ул. Беринга, в постановлении №1731 отнесенной к 7-й зоне регулирования высотного регламента.
Кроме того, повторной корректировке подверглось уже одобренное Градсоветом объемно-пространственное решение застройки территории «Измайловская перспектива». Это подтвердил также бывший председатель КГА Виктор Харченко. В результате корректировки, как сообщается, принято решение отказаться от создания высотной доминанты непосредственно за зданием Варшавского вокзала. По словам В.Харченко, корректировке подвергся также высотный регламент на проектируемой площади на широтной линии Новодевичьего монастыря. Высота свыше 90 м предусмотрена лишь южнее продолжения Лиговского пр.