Правительство Петербурга одобрило внедрение комплексной системы управления транспортом
Предложения Комитета по транспорту Петербурга по внедрению «Комплексной информационной системы управления городским и пригородным пассажирским транспортом в Санкт-Петербурге» (КИСУ ГППТ) одобрены правительством города.
Финансировать создание системы предполагается поэтапно: в 2018 году ассигнования составят 383,4 млн рублей, в 2019 – 562,7 млн рублей. С 2020 года, как ожидается, система позволит начать экономить бюджетные средства за счет снижения субсидий перевозчикам и затрат на службы диспетчерского управления СПб ГКУ «Организатор перевозок». Сумма экономии с 2020 по 2024 годы оценивается в 1,7 млрд рублей.
«В течение 12 лет на общественном городском транспорте эффективно отработали две системы: управления перевозками – АСУ ГПТ и оплаты перевозок – СЭКОП. По мнению большинства экспертов и специалистов, модернизация этих систем невозможна. Это первый их недостаток. Кроме того, губернатором поставлена задача перейти от субсидирования транспортной работы на субсидирование каждого пассажира. В рамках существующих систем такой переход невозможен» - прокомментировал решение вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
По его словам, КИСУ ГППТ будет включать несколько модулей: оплату, диспетчеризацию, безопасность, сервисы, аналитику.
Для использования всех возможностей КИСУ ГППТ предлагается перейти на использование современного бортового оборудования подвижного состава. На 2018 год запланированы торги на право осуществления перевозок по 244 социальным маршрутам с общим количеством подвижного состава 800 единиц. В конкурсную документацию по этим торгам будут включены требования об оснащении техники новым оборудованием.
В 2019 году требования установки нового бортового оборудования будут учтены при заключении госконтрактов по 267 коммерческим маршрутам с общим количеством подвижного состава 2734 единицы. К 2020 году планируется обновить подвижной состав и бортовое оборудование всех коммерческих перевозчиков.
Подвижной состав государственных унитарных предприятий будет оснащаться новым оборудованием поэтапно, до 2025 года. «Бортовое оборудование, установленное сегодня на подвижном составе, будет работать до полной его амортизации. При формировании новой системы мы учтем опыт наших сеульских коллег. При этом технологическое оборудование и программное обеспечение КИСУ ГППТ будут произведены в Петербурге» – отметил Игорь Албин.
Новости по теме:
При разработке системы управления городским транспортом в Петербурге будет учтен опыт Сеула
В Петербурге планируется модернизировать транспортную инфраструктуру
LEGENDA начнет 1 ноября реализацию второй очереди smart-квартала «LEGENDA Комендантского», объединяющей четыре 23 этажных корпуса на 504 smart-квартиры.
В отличие от первой очереди проекта в новых корпусах не будет квартир-студий. Квартирография представлена 189 квартирами с одной спальней, 231 с двумя и 84 с тремя спальнями, ориентированными преимущественно на семейного покупателя. «Корпуса второй очереди будут включать как планировки, уже проверенные рынком, так и новые решения, – отметил директор по маркетингу и рекламе LEGENDA Всеволод Глазунов. – В 4 корпусе будут представлены уникальные планировочные решения размера L и XL. Это квартиры повышенной комфортности с просторными гостиными с эркером и множеством больших окон, откуда открываются панорамные виды на Комендантский проспект, Лахтинский разлив и Лахта-центр». Среди функциональных новинок также ванные комнаты и гардеробные с окном.
Все квартиры будут передаваться покупателям с белой отделкой, которая предусматривает готовность к стадии дизайна и декорирования. Стоимость smart-квартир с одной спальней начинается от 3,7 млн рублей, с двумя – от 5,6 млн рублей, с тремя – от 9 млн рублей.
На первых двух этажах вдоль Комендантского проспекта разместятся коммерческие помещения с высококачественным витринным остеклением и отдельным входом с улицы. Помещения имеют правильную геометрическую форму без несущих стен, высокие потолки и открытую планировку, которую можно легко адаптировать под нужды бизнеса. Проектом также предусмотрен двухуровневый подземный паркинг, рассчитанный на 456 машиномест.
«LEGENDA Комендантского» – второе поколение проектов семьи smart. Девять 23 этажных корпусов объединены единой архитектурной концепцией авторства известного архитектурного бюро «Евгений Герасимов и партнеры». По завершении второй очереди здесь будет сформировано гармоничное квартальное пространство вокруг закрытого многофункционального двора площадью 2,1 га, где расположатся игровые зоны для детей разных возрастов, спортивные площадки, 500-метровый хайлайн для прогулок и занятий спортом, амфитеатр и др. Завершение проекта запланировано на 4 квартал 2020 г.
Новости по теме:
Снижена ставка по ипотеке на коммерческие помещения в smart-комплексах LEGENDA
МБСП открыл ГК LEGENDA кредитную линию на 400 млн рублей