В Петербурге открывается новый музей железных дорог России
На территории старого локомотивного депо Балтийского вокзала В Петербурге 30 октября этого года первых посетителей принял новый музей железных дорог России.
Открытие приурочили к празднованию 180-летия со дня открытия первого в России железнодорожного маршрута из Петербурга в Царское Село. В церемонии приняли участие губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, министр транспорта РФ Максим Соколов, глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров. Первыми посетителями музея стали почетные железнодорожники. Для прочих посетителей он открывается 1 ноября текущего года.
В музее, построенном как культурно-образовательный центр, демонстрируется 100 единиц подвижного состава. Среди них есть по-настоящему уникальные паровозы и вагоны. Музей занимает 57 тыс. кв. м. – это одна из крупнейших подобных экспозиционных площадок в Европе.
Новости по теме:
Завершена реконструкция ж/д станции Царское Село
Уставный капитал РЖД будет увеличен на 13 млрд рублей
Строительство тренировочной площадки в Павловске к ЧМ-189 обойдется в 374,1 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Заявок ждут до 14 ноября, торги назначены на 20 ноября 2017 года. Объект должен быть готов к 30 апреля 2018 года.
Спортивная база строится для СПб ГБУ «Центр физической культуры, спорта и здоровья «Царское село» Пушкинского района Петербурга». Площадка появится в Павловске, на улице Госпитальной, 24, на месте стадиона «Олимпиец» постройки 70-х гг. прошлого века.
Участок ограничен улицами Госпитальной и Елизаветинской, малоэтажной застройкой и рекой Тызьва. Предусмотрено строительство поля с натуральным газоном, двух корпусов для команд, административного, технического и бытового зданий. Конструктив - перекрестно-стеновая схема с кирпичными наружными и внутренними несущими стенами толщиной 250 мм. Перекрытия – сборные железобетонные многопустотные настилы толщиной 220 мм. Основание пола первого этажа – плиты из монолитного железобетона, несущие конструкции покрытия – деревянные стропильные фермы пролетом 9 м. Под фундаментом запланирована бетонная подготовка по песчаной подушке с послойным уплотнением.
Новости по теме:
Георгий Полтавченко проинспектировал строительство тренировочных площадок ЧМ-2018
Временную инфраструктуру стадиона «Санкт-Петербург Арена» профинансируют еще на 432 млн рублей